Audi A3 2.0 T FSI S tronic Ambition · 200 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

184г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

236км/ч

Вес

1445кг

Цена

33,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Audi A3 2.0 T FSI S tronic Ambition · 200 CV (2005-2008)

Общее описание

Audi A3 второго поколения был не просто автомобилем, а утверждением иконы. В версии 2.0 TFSI с коробкой передач S tronic он представлял собой идеальный шторм: премиальный компакт, сочетающий превосходное качество сборки со спортивным сердцем и технологиями, опережающими свое время. Водить его было и остается заявлением о намерениях.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит почувствовать мгновенную связь. 200 лошадиных сил двигателя TFSI обеспечивают захватывающую мощь с самых низких оборотов, сопровождаемую быстрой и почти телепатической коробкой передач S tronic. Каждое ускорение — это небольшая доза адреналина, каждый поворот — упражнение в точности благодаря благородному и сбалансированному шасси. Влюбляет в себя не только скорость, но и ощущение абсолютного контроля и механического совершенства, звук двигателя, который наполняет салон, не становясь навязчивым, создавая идеальный саундтрек для любой поездки.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Трехдверный кузов подчеркивает его динамичный характер, с чистыми и пропорциональными линиями, которые состарились с удивительным достоинством. Внедрение решетки радиатора 'Singleframe' придало ему внушительный вид, который определил бренд на долгие годы. Внутри A3 был просто эталоном. Качество материалов, ощущение от каждой кнопки и миллиметровая точность подгонки каждой панели создавали ощущение, что вы находитесь в автомобиле гораздо более высокого класса.

Технологии и особенности

Этот A3 был технологической витриной. Двигатель 2.0 TFSI с его инновационным сочетанием прямого впрыска и турбонаддува предлагал выдающуюся производительность и эффективность для своего времени. Но настоящей жемчужиной была коробка передач S tronic с двойным сцеплением — инженерное чудо, которое позволяло мгновенно переключать передачи без прерывания крутящего момента, полностью преображая опыт вождения. К этому добавлялась сложная многорычажная задняя подвеска и рулевое управление с переменным усилием, демонстрирующие приверженность Audi к динамическому совершенству.

Конкуренция

На конкурентном рынке A3 столкнулся с титанами. BMW 1-й серии предлагал чистоту заднего привода и еще более пуристический подход к вождению. Volkswagen Golf GTI, его двоюродный брат, разделял его блестящий двигатель, но в менее премиальной упаковке и с более непринужденным характером. Однако Audi A3 удавалось выделяться своим непревзойденным балансом между спортивностью, комфортом и ощущением качества интерьера, с которым его прямые конкуренты просто не могли сравниться.

Заключение

Audi A3 2.0 TFSI S tronic — это гораздо больше, чем просто мощный компакт. Это произведение инженерного искусства, которое идеально воплощает дух Audi: авангард, качество и спортивность. Автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя хорошо, будь то ежедневная поездка на работу или вылазка по любимой горной дороге. Он представляет собой вершину в истории автомобилестроения, будущую классику, которая доказала, что совершенство и эмоции могут уместиться в компактном формате.