Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1445кг
Цена
29,970€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 TDI 170 CV S tronic Attraction DPF (2006-2008)
Общее описание
Audi A3 второго поколения был не просто автомобилем; это было воплощение мечты для многих водителей. Эта модель с ее мощным 170-сильным двигателем 2.0 TDI и революционной коробкой передач S tronic представляла собой входной билет в мир премиум-класса, предлагая опыт вождения, который до тех пор был зарезервирован для более высоких сегментов. Это был идеальный компактный автомобиль, объект желания, сочетающий в себе спортивность, эффективность и качество, которое ощущалось в каждой детали.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит ощутить прилив контролируемой мощи. Крутящий момент в 350 Нм толкает с такой силой, что вас вдавливает в сиденье с самых низких оборотов, в то время как коробка передач S tronic с двойным сцеплением переключает шесть передач с захватывающей скоростью и плавностью. Ускорение линейное и энергичное, способное вызвать улыбку при любом обгоне. Его шасси с превосходной устойчивостью и подвеской, которая мастерски сочетает жесткость и комфорт, вселяет абсолютную уверенность для прохождения поворотов, заставляя вас чувствовать себя единым целым с дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вечной элегантности. Трехдверный кузов подчеркивает его динамичный и молодежный характер, а культовая решетка радиатора Singleframe, дебютировавшая в этом поколении, придает ему внушительный и узнаваемый вид. Каждая линия прочерчена с немецкой точностью, избегающей всего лишнего. Внутри A3 окутывает вас салоном, который был абсолютным эталоном своей эпохи. Качество материалов, тактильные ощущения от кнопок и идеальная подгонка каждой панели создают атмосферу роскоши и солидности, которая сохраняется с годами.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце билась грозная для своего времени комбинация. Двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунки был чудом силы и производительности, предлагая 170 лошадиных сил при удивительно низком расходе топлива. Но настоящей жемчужиной была трансмиссия S tronic, коробка передач с двойным сцеплением, которая позволяла почти мгновенно переключать передачи без прерывания подачи мощности, сочетая комфорт автоматической коробки с эффективностью механической. К этому добавлялось точное электромеханическое рулевое управление и передовая схема подвески, которые гарантировали динамические характеристики высшего уровня.
Конкуренция
На конкурентном олимпе премиальных компактных автомобилей Audi A3 2.0 TDI противостоял таким титанам, как BMW 1-й серии с его спортивным характером и задним приводом, и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, который делал ставку на элегантность. Даже его двоюродный брат, Volkswagen Golf GTD, бросал ему вызов с очень похожей формулой. Однако A3 удавалось выделиться своим непревзойденным качеством интерьера, общим балансом и изысканностью сочетания двигателя и коробки передач, став эталоном, к которому все стремились.
Заключение
Этот Audi A3 — не просто автомобиль 2006 года, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз захватывающей производительности, ощутимого качества и дизайна, который отказывается стареть. Он был, и для многих остается, премиальным компактом по преимуществу. Управлять им — значит понять, почему Audi заслужила свою репутацию, предлагая полный и удовлетворяющий опыт, который апеллирует как к разуму, так и к сердцу. Будущая классика, которая доказала, что величие может быть и в малом.