Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1445кг
Цена
31,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 TDI 170 CV S tronic Ambition DPF (2006-2008)
Общее описание
Audi A3 второго поколения зарекомендовал себя как король премиальных компактов, и эта версия 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с коробкой передач S tronic является его высшим дизельным выражением. Автомобиль, который не только обещал качество и статус, но и обладал сердцем, полным характера, и характеристиками, вызывающими сильные эмоции в каждой поездке.
Опыт вождения
Садясь за руль, вы ощущаете мгновенный прилив мощности. Крутящий момент в 350 Нм с силой толкает вас вперед с самых низких оборотов, в то время как коробка передач S tronic с двойным сцеплением переключает шесть передач с телепатической скоростью и плавностью. Шасси ощущается прочным и устойчивым, внушая абсолютную уверенность для точного прохождения поворотов. Это идеальное сочетание комфорта повседневного автомобиля и адреналина спортивного автомобиля, который всегда готов к действию.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности и сдержанной спортивности. Трехдверный кузов подчеркивает его компактные и мускулистые пропорции, а решетка радиатора Singleframe, уже ставшая иконой марки, придает ему внушительный вид. Внутри создается ощущение, что находишься в автомобиле более высокого класса. Каждый материал, каждая деталь и каждая кнопка передают ощущение прочности и внимания к деталям, которые окутывают водителя атмосферой качества и изысканности.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого A3 является его силовой агрегат. Сочетание мощного двигателя 2.0 TDI с насос-форсунками и революционной коробки передач S tronic с двойным сцеплением было передовым для своего времени. Эта коробка передач предлагала эффективность и скорость отклика, которые полностью преображали опыт вождения, устраняя задержки традиционных автоматических коробок и обеспечивая почти гоночный уровень контроля.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных компактов этот A3 конкурировал с такими соперниками, как BMW 1-й серии, особенно 120d, который предлагал альтернативу в виде заднего привода и очень прямого ощущения от вождения. Другим серьезным конкурентом был Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé, который делал ставку на комфорт и имидж бренда. Не стоит забывать и о его «двоюродном брате», Volkswagen Golf GTD, с которым он делил механику, но не тот же уровень изысканности и престижа.
Заключение
Этот Audi A3 — не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный баланс между страстью к вождению, эффективностью высокопроизводительного дизельного двигателя и изысканностью превосходного дизайна и качества. Это был автомобиль, который определил эпоху, установив стандарт для премиального компакта и оставив неизгладимый след в сердцах тех, кто им управлял. Будущая классика, которая продолжает волновать.