Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8л/100
Выбросы
192г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1305кг
Цена
27,730€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 FSI tiptronic Attraction · 150 CV (2005-2007)
Общее описание
Audi A3 2005 года стал неоспоримым эталоном в сегменте премиальных компактов. Эта версия с двигателем 2.0 FSI с непосредственным впрыском мощностью 150 лошадиных сил, соединенным с плавной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic, представляла собой идеальный баланс между элегантностью, комфортом и уверенной производительностью. Это был автомобиль, определяющий статус, заявление о намерениях для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A3 — это опыт изысканности. Двигатель 2.0 FSI дышит с очаровательной прогрессивностью, выдавая свои 150 л.с. линейно и без рывков, с благородным звуком, который ощущается при наборе оборотов. Коробка передач Tiptronic с гидротрансформатором отдает приоритет плавности переключений, делая каждую поездку приятной. Это не радикальный спорткар, а скорее гран-туризмо в компактном формате, с устойчивостью на дороге, которая внушает огромную безопасность и уверенность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 этого поколения — это упражнение во вневременной элегантности. Его чистые и мускулистые линии текут с такой слаженностью, что и сегодня выглядят привлекательно. 3-дверный кузов придает ему вид купе и динамичность, в то время как интерьер является святилищем качества. Каждая кнопка, каждая регулировка, каждый материал, от ощущения руля до звука закрывающихся дверей, кричит «премиум». Это салон, созданный на века, где эргономика и ощущение прочности создают атмосферу сдержанной и функциональной роскоши.
Технологии и особенности
В свое время этот A3 включал в себя передовые технологии. Сердце автомобиля, его двигатель FSI с непосредственным впрыском бензина, был технологическим достижением, направленным на оптимизацию производительности и расхода топлива. 6-ступенчатая трансмиссия Tiptronic предлагала секвентальный режим для большего контроля, сочетая комфорт автомата с ноткой спортивности. Кроме того, его шасси с задней подвеской на деформируемом параллелограмме, более сложное решение, чем у многих конкурентов, было ключом к его исключительному динамическому поведению.
Конкуренция
На олимпе премиальных компактов того времени Audi A3 соперничал лицом к лицу с двумя главными противниками. С одной стороны, BMW 1-й серии, который предлагал более чистый и спортивный опыт благодаря заднему приводу. С другой стороны, Mercedes-Benz SportCoupé, который разыгрывал карту элегантности и комфорта. На их фоне A3 позиционировался как самый сбалансированный вариант, сочетая безупречный дизайн, непревзойденное качество интерьера и безопасность переднего привода с очень благородным поведением на дороге.
Заключение
Audi A3 2.0 FSI Tiptronic — это не тот автомобиль, который стремится ослепить заоблачными цифрами, а тот, что покоряет балансом и качеством. Это олицетворение хорошо сделанного премиального компакта, автомобиль, который с первого момента окутывает вас ощущением благополучия и безопасности. Его сочетание плавного атмосферного двигателя, комфортной автоматической коробки передач и изысканного интерьера делает его одновременно эмоциональным и рациональным выбором, автомобилем, который стареет с достоинством и классом, с которыми немногие могут сравниться.