Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1515кг
Цена
30,020€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
281 L
60 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 TDI 170 CV quattro Attraction DPF (2006-2008)
Общее описание
Audi A3 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с полным приводом quattro в 2006 году был не просто очередным компактом; это было заявление о намерениях. Он представлял собой идеальное слияние эффективности и дизельной мощи, непоколебимой безопасности полного привода и премиального качества, определяющего Audi, и все это в спортивном 3-дверном кузове, излучающем элегантность и целеустремленность.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит ощутить немедленный прилив силы. 350 Нм крутящего момента толкают с такой силой, что вдавливают в сиденье с самых низких оборотов — это дизельный удар в его лучшем проявлении. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, но настоящая магия заключается в приводе quattro. В каждом повороте вы чувствуете, как автомобиль с абсолютной уверенностью цепляется за асфальт, передавая безопасность и самообладание, которые побуждают преодолевать километры независимо от погоды. Это ощущение полного контроля, полезной мощности в любой момент.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в сдержанности и вневременной спортивности. 3-дверный силуэт, мускулистый, но элегантный, вместе с культовой решеткой радиатора Singleframe от Audi создали образ, который состарился с исключительной грацией. Внутри A3 был мастер-классом по качеству. Каждый материал, каждая подгонка и каждая кнопка передавали прочность и тактильные ощущения, свойственные более высокому сегменту. Сидеть в его салоне было все равно что войти в роскошный сейф, убежище немецкой точности, которое заставляло вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Под его кожей этот A3 скрывал передовые инженерные решения для своего времени. Двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунок и турбиной с изменяемой геометрией был чудом производительности. Однако жемчужиной в короне была система полного привода quattro. Эта технология была не просто дополнением, а сердцем его динамического характера, интеллектуально распределяя мощность для обеспечения идеального сцепления с дорогой. В сочетании с независимой задней подвеской и точным рулевым управлением результатом стал технологически продвинутый автомобиль, созданный для чистого удовольствия от безопасного вождения.
Конкуренция
На конкурентном рынке A3 quattro столкнулся с такими титанами, как BMW 1 серии, который делал ставку на чистоту заднего привода и иные ощущения от вождения. Он также посматривал на своего двоюродного брата, Volkswagen Golf, который предлагал мощные версии, такие как GTD, но без премиальной ауры и изысканности интерьера четырех колец. На их фоне Audi A3 предлагал уникальный баланс: это был единственный автомобиль, сочетавший в себе роскошный интерьер, полную безопасность привода quattro и взрывную мощь своего двигателя TDI, создавая предложение, практически не имеющее прямых конкурентов в своей особой нише.
Заключение
Audi A3 2.0 TDI 170 л.с. quattro — это гораздо больше, чем просто мощный автомобиль; это полный и приносящий удовлетворение опыт вождения. Это было доказательством того, что дизельный компакт может быть захватывающим, невероятно безопасным и роскошным одновременно. Автомобиль, который шептал вам на ухо, что вы можете ехать быстро, безопасно и стильно, независимо от дороги или погоды. Сегодня он остается напоминанием о золотой эре дизельной инженерии, автомобиле, который оставил неизгладимый след благодаря своему балансу и душе гиганта в компактном кузове.