Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1415кг
Цена
29,730€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 TDI 170 CV Ambition DPF (2006-2008)
Общее описание
Audi A3 2.0 TDI мощностью 170 л.с. в свое время представлял собой вершину дизельной линейки премиального компакта по преимуществу. Выпущенный в 2006 году, этот A3 был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях: идеальный симбиоз эффективности дизельного двигателя и захватывающих дух характеристик, и все это в обрамлении качества и престижа марки с четырьмя кольцами.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A3 — значит ощутить немедленный прилив силы. Его 350 Нм крутящего момента толкают с самых низов с такой силой, что вас вжимает в сиденье, превращая каждый обгон в простую формальность. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и связывает вас с механикой, в то время как шасси, жесткое и уверенно стоящее на своих 17-дюймовых шинах, передает чувство безопасности и маневренности, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который ощущается живым, мощным и чрезвычайно стабильным, настоящий пожиратель километров, который никогда не теряет самообладания.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 этого поколения — это упражнение в вечной элегантности. Его трехдверный кузов придает ему динамичный и молодежный силуэт, подчеркнутый восходящей линией талии и мощной задней частью. Иконическая решетка 'Singleframe' доминирует на передней части, придавая ему безошибочную узнаваемость. Внутри кажется, что время остановилось. Качество материалов, тактильные ощущения от органов управления и миллиметровая точность подгонки каждой детали создают атмосферу солидности и изысканности, заставляя вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Хотя это модель середины 2000-х, ее механическое сердце было чистым авангардом. Двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и сажевым фильтром был инженерным шедевром, способным генерировать 170 л.с. при удивительно низком расходе топлива. Помимо двигателя, технологии ощущались в рулевом управлении с переменным усилием в зависимости от скорости и в жесткой и безопасной структуре кузова, доказывая, что истинная инновация Audi заключалась в превосходстве ее инженерии.
Конкуренция
На пике своей популярности этот A3 конкурировал лицом к лицу с лучшими представителями сегмента. Его главным соперником был BMW 120d, который предлагал эксклюзивность заднего привода и более пуристское поведение. Volkswagen Golf GTD, с которым он делил платформу и схожую философию, представлялся как очень мощная и эффективная альтернатива, хотя и с несколько менее премиальной аурой. A3 играл на идеальном балансе: более элегантный и изысканный, чем Golf, и более практичный и сдержанный, чем BMW, завоевывая тех, кто искал максимальное качество без излишеств.
Заключение
Audi A3 2.0 TDI 170 л.с. — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это автомобиль с душой, волк в овечьей шкуре, который сумел как немногие другие сочетать захватывающие характеристики, заметную эффективность и качество сборки, которое превосходно выдержало испытание временем. Он был и для многих остается эталоном того, каким должен быть спортивный премиальный компакт: полноценный, приносящий удовлетворение автомобиль, который оставляет неизгладимый след в том, кто его водит.