Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1380кг
Цена
26,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 1.8 T FSI Attraction · 160 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A3 1.8 T FSI 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В золотую эру премиальных компактов этот A3 стал идеальным балансом между сдержанной элегантностью Audi, превосходным качеством сборки и механическим сердцем, обещавшим острые ощущения. Это был автомобиль, который многие желали, входной билет во вселенную четырех колец, который ни в чем не уступал.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель 1.8 TFSI мощностью 160 л.с. впечатляет своей мощью и эластичностью уже с 1500 оборотов. Никаких рывков, только линейная и захватывающая подача мощности, которая в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач напрямую связывает вас с дорогой. Его шасси, проворное и уверенное благодаря независимой задней подвеске, внушает абсолютную уверенность при прохождении поворотов. Это автомобиль, который ощущается легким, отзывчивым и всегда готовым подарить вам улыбку, превращая каждую поездку в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности. Трехдверный кузов придает ему атлетичный и компактный силуэт, профиль купе, который никогда не выходит из моды. Решетка радиатора Singleframe, уже ставшая иконой марки, доминирует в передней части с характером, в то время как задняя часть чистая и решительная. Но именно когда вы открываете дверь, магия Audi окутывает вас. Материалы, ощущение от каждой кнопки, миллиметровая подгонка каждой панели... все дышит превосходным качеством, которое заставляет вас чувствовать себя в автомобиле гораздо более высокого класса.
Технологии и особенности
Жемчужина короны — это его двигатель TFSI. Сочетание прямого впрыска бензина и турбонаддува было технологическим прорывом своего времени, обеспечивая блестящую производительность при удивительно низком расходе топлива в 7,3 литра. Помимо двигателя, его передовая задняя подвеска на деформируемых параллелограммах и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости демонстрировали приверженность Audi к изысканной и эффективной динамике вождения. Это была технология на службе ощущений.
Конкуренция
На олимпе премиальных компактов A3 1.8 T FSI соревновался с такими титанами, как BMW 1-й серии с его пуристическим задним приводом и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. На их фоне Audi разыгрывал карту мастерского баланса: качество интерьера, задающее тон, эффективность и отклик его двигателя TFSI, а также очень хорошо настроенный передний привод, который делал его благородным и легким в управлении автомобилем для любого водителя.
Заключение
Audi A3 1.8 T FSI — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль с душой, машина для создания хороших моментов, которая состарилась с восхитительным достоинством. Он представляет собой одновременно умную и страстную покупку: практичный для повседневной жизни, но с необходимой спортивной искрой, чтобы вы чувствовали себя живым за рулем. Будущий классик, который доказал, что превосходство, дизайн и эмоции могут уместиться в компактном формате.