Audi A3 1.6 tiptronic Ambiente · 102 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Мощность

102л.с.

Крутящий момент

148Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

183г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

183км/ч

Вес

1330кг

Цена

25,790

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

75 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность102 CV / 75 kW
Максимальный крутящий момент148 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Audi A3 1.6 tiptronic Ambiente · 102 CV (2005-2008)

Общее описание

Audi A3 2005 года в версии 1.6 tiptronic Ambiente представляет собой идеальный баланс между премиальным качеством Audi и практичностью компактного автомобиля. Это не высокопроизводительный автомобиль, а верный и изысканный спутник на каждый день, автомобиль, который окутывает вас атмосферой надежности и мастерства с того самого момента, как вы закрываете его дверь. Это входные ворота во вселенную Audi, обещание долговечности и комфорта, которое ощущается на каждом километре.

Опыт вождения

За рулем ощущения — это чистое самообладание и безопасность. Двигатель мощностью 102 л.с., хотя и скромный по цифрам, перемещает автомобиль с удивительной плавностью благодаря 6-ступенчатой автоматической коробке передач Tiptronic. Не ждите молниеносного ускорения, его разгон от 0 до 100 за 12,9 секунды говорит сам за себя, но ожидайте линейную и прогрессивную подачу мощности, идеальную для спокойного вождения. Шасси с его задней подвеской на деформируемом параллелограмме мастерски сглаживает неровности и обеспечивает такую устойчивость в поворотах, которая внушает огромное доверие, заставляя вас чувствовать, что вы управляете автомобилем более высокого класса.

Дизайн и эстетика

Дизайн Audi A3 этого поколения вне времени. Его линии чистые, элегантные и мускулистые, создавая баланс, который исключительно хорошо сохранился с годами. 3-дверный кузов подчеркивает его молодежный и динамичный характер, а культовая решетка радиатора Audi Singleframe придает ему внушительный вид. Внутри качество материалов и подгонка каждой детали просто превосходны. Каждая кнопка, каждый переключатель имеет солидное и точное на ощупь ощущение, которое постоянно напоминает вам, что вы находитесь в автомобиле премиум-класса.

Технологии и особенности

Для своего времени A3 Ambiente был хорошо оснащен, хотя и без прорывных технологических изысков. Основное внимание уделялось комфорту и безопасности. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости, дисковые тормоза на всех четырех колесах и система курсовой устойчивости были стандартными. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic с гидротрансформатором была высоко ценимым элементом комфорта, обеспечивая плавное движение в городе и возможность ручного последовательного управления при желании. Его технология служила для обеспечения спокойного и безопасного вождения.

Конкуренция

В 2005 году Audi A3 столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте премиальных компактных автомобилей. Его самыми прямыми соперниками были BMW 1-й серии и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. BMW предлагал более чистое и спортивное вождение благодаря заднему приводу, в то время как Mercedes делал ставку на комфорт и столь же сильный имидж бренда. На их фоне A3 играл на балансе, предлагая более сдержанный дизайн, воспринимаемое как превосходное качество интерьера и безопасность переднего привода.

Заключение

Audi A3 1.6 tiptronic Ambiente 2005 года — это автомобиль не для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, а для тех, кто ценит качество, комфорт и ощущение владения исключительно хорошо сделанным продуктом. Это автомобиль, который заботится о вас, изолирует от стресса дорожного движения и делает это с сдержанной и вневременной элегантностью. Его двигатель надежен, а коробка передач плавная, что делает его великолепным выбором в качестве повседневного автомобиля или для долгих неспешных поездок. По сути, это демонстрация того, что для наслаждения по-настоящему премиальным опытом вождения не нужны впечатляющие цифры.