Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1570кг
Цена
36,280€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
281 L
60 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 3.2 quattro Ambition · 250 CV (2004-2005)
Общее описание
Audi A3 3.2 quattro — это не просто очередной A3; это кульминация идеи, жемчужина своего поколения. В компактном и элегантном кузове Audi заключила душу гран-туризмо: атмосферный двигатель V6, легендарный полный привод quattro и шестиступенчатую механическую коробку передач. Это максимальное выражение спортивного премиум-компакта начала 2000-х, автомобиль, который обещал и дарил чистые ощущения, не жертвуя при этом повседневной универсальностью.
Опыт вождения
Вождение этого A3 — это опыт, который запечатлевается в памяти. Сердце всего — его 3,2-литровый двигатель V6. Его отклик мгновенный, линейный и мощный, он вдавливает вас в сиденье, в то время как салон наполняется глубокой и захватывающей механической мелодией. Каждое переключение передач с механической коробкой — это тактильное удовольствие, а полный привод quattro внушает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с впечатляющей точностью и безопасностью. Это не просто быстрый автомобиль; это машина, которая заставляет вас чувствовать связь с дорогой, постоянный диалог между машиной и водителем.
Дизайн и эстетика
Дизайн A3 второго поколения — это упражнение в вечной элегантности и сдержанной мощи. В трехдверной версии пропорции идеальны, передавая спортивность и солидность. Этот 3.2 quattro отличается тонкими деталями: 17-дюймовые диски, заполняющие колесные арки, двойной выхлоп, намекающий на его потенциал, и общее присутствие, которое отличает его от остальной линейки. Это сдержанный, качественный дизайн, которому не нужны кричащие элементы, чтобы дать понять, что перед вами нечто особенное. Волк в овечьей шкуре премиум-класса.
Технологии и особенности
Под его оболочкой этот A3 был технологической витриной своего времени. Сочетание его V6-двигателя с узким углом развала цилиндров, непрямым впрыском и изменяемой системой впуска было инженерным шедевром. Но настоящая магия заключалась в его системе полного привода quattro с муфтой Haldex, способной интеллектуально распределять крутящий момент для обеспечения идеального сцепления в любых обстоятельствах. К этому добавлялось очень проработанное шасси с независимой задней подвеской на параллелограммах и увеличенными тормозами, все это было настроено для укрощения его 250 лошадиных сил с превосходной эффективностью.
Конкуренция
На олимпе шестицилиндровых компактов A3 3.2 quattro был не одинок. Его самым прямым конкурентом был BMW 130i, который предлагал другой опыт со своим рядным шестицилиндровым двигателем и задним приводом. Он также делил ДНК со своим двоюродным братом, Volkswagen Golf R32, с которым боролся за то же механическое сердце, но в другой обертке. А для любителей итальянского дизайна и характера Alfa Romeo 147 GTA представлялась страстной альтернативой с передним приводом. Битва титанов, определившая золотую эру для любителей мощных компактных автомобилей.
Заключение
Audi A3 3.2 quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это капсула времени, напоминание об эпохе, когда характер большого атмосферного двигателя был королем. Он предлагает удивительную двойственность: это послушный и изысканный компаньон на каждый день, но он превращается в захватывающего и громкого зверя, когда вы этого просите. Это потенциальный современный классик, автомобиль для пуристов, ищущих подлинный, безопасный опыт вождения, окутанный безошибочным качеством Audi. Сокровище, которое сегодня ценится больше, чем когда-либо.