Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1445кг
Цена
32,260€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 T FSI DSG Ambition · 200 CV (2004-2005)
Общее описание
Audi A3 2.0 T FSI 2004 года стал поворотным моментом в сегменте премиальных компактов. Это был не просто красивый автомобиль, это было заявление о намерениях, сочетающее элегантность Audi со спортивным сердцем и передовыми технологиями. Этот A3 обещал универсальность повседневного автомобиля с эмоциями настоящего спорткара — баланс, которого в то время удавалось достичь немногим.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A3 — захватывающий опыт. Двигатель 2.0 TFSI удивляет своей мощью с самых низких оборотов, плавно и уверенно выдавая свои 200 лошадиных сил. Коробка передач DSG — идеальный партнер, с почти мгновенными переключениями, которые вжимают вас в сиденье и заставляют почувствовать себя пилотом. Его шасси, с жесткой, но не некомфортной настройкой, вселяет большую уверенность в поворотах, позволяя проходить их быстро и точно. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждым километром, превращая любую поездку в маленькое приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A3 этого поколения — это образец элегантности и сдержанной спортивности. Его 3-дверный кузов придает ему компактный и мускулистый силуэт, подчеркнутый 17-дюймовыми дисками и деталями отделки Ambition. Ему не нужны громкие заявления, чтобы заявить о своем потенциале; его чистые линии и идеальные пропорции состарились с исключительным достоинством, сохраняя внушительное присутствие на дороге. Внутри качество материалов и миллиметровая точность подгонки каждого компонента создают атмосферу премиум-класса, которая была и остается эталоном в сегменте.
Технологии и особенности
В свое время этот A3 был технологической витриной. Двигатель 2.0 TFSI стал пионером в сочетании прямого впрыска бензина с турбонаддувом — формула, которая сегодня является стандартом в отрасли и предлагала немыслимую до тех пор эффективность и отклик. К этому добавлялась революционная трансмиссия DSG с двойным сцеплением, которая обеспечивала скорость переключения, свойственную гоночному автомобилю, не жертвуя при этом плавностью в повседневном использовании. Эта механическая комбинация была чистым авангардом и определяла динамичный и передовой характер автомобиля.
Конкуренция
На конкурентной арене спортивных компактов A3 2.0 T FSI был не одинок. Он противостоял таким серьезным соперникам, как BMW 1-й серии с его заднеприводным характером, и его двоюродному брату Volkswagen Golf GTI, с которым он делил блестящую механику, но в другой обертке. Он также посматривал на модели с сильным итальянским сердцем, такие как Alfa Romeo 147. Однако Audi выделялся своим непревзойденным балансом между чистой производительностью, превосходным качеством интерьера и сдержанной элегантностью четырех колец.
Заключение
Audi A3 2.0 T FSI DSG — это не просто быстрый автомобиль, это произведение инженерного искусства, вобравшее в себя лучшее из своей эпохи. Это автомобиль, который, как немногие другие, сумел совместить азарт спортивного вождения с практичностью и изысканностью, необходимыми для повседневной жизни. Его наследие живет в каждом современном спортивном компакте, стремящемся к тому же балансу. Управлять им — значит понять, почему Audi стала эталоном; это опыт, который продолжает волновать и убеждать даже спустя почти два десятилетия.