Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1445кг
Цена
29,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A3 2.0 TDI DSG Ambition · 140 CV (2003-2005)
Общее описание
Audi A3 2.0 TDI 2003 года был не просто компактным автомобилем, это было заявление о намерениях. В эпоху, когда дизельные двигатели завоевывали сердца, эта модель стала королем в своей категории, сочетая энергичную производительность, удивительную эффективность и качество сборки, определяющее премиум-класс. С инновационной коробкой передач DSG он предлагал опыт вождения, который стал поворотным моментом, превратившись в объект желания для целого поколения.
Опыт вождения
За рулем ощущается немедленный и мощный толчок. 140-сильный двигатель TDI с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм с самых низких оборотов поразительно легко вжимает вас в сиденье. Но настоящая магия заключается в симбиозе с 6-ступенчатой коробкой передач DSG. Переключения настолько быстрые и плавные, что кажутся телепатическими, позволяя вам без перерывов выжимать весь потенциал двигателя. Он ощущается маневренным, уверенным и безопасным — автомобиль, который приглашает вас поглощать километры дороги с улыбкой уверенности и удовлетворения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности и германской сдержанности. Чистые линии и атлетичный силуэт 3-дверного кузова состарились с исключительным достоинством. Он не кричит, а шепчет о спортивности и классе. Открыв дверь, вы попадаете в интерьер, который является уроком качества. Каждый материал, каждая подгонка, каждый звук органов управления передают ощущение прочности и внимания к деталям, заставляя вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Это пространство, которое приветствует вас и концентрирует на чистом удовольствии от вождения.
Технологии и особенности
Этот A3 был технологической витриной на колесах. Бесспорным главным героем стала коробка передач DSG с двойным сцеплением — почти гоночный инженерный шедевр, опередивший свое время, предлагая эффективность и скорость, невиданные для автомобиля его сегмента. Двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунки и турбонаддувом с изменяемой геометрией был грубой силой, стоящей за интеллектом трансмиссии. К этому добавлялось передовое шасси с многорычажной задней подвеской, гарантирующее первоклассное динамическое поведение без ущерба для комфорта.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиум-компактов Audi A3 столкнулся с легендами. Он боролся с чистотой заднего привода и динамизмом новичка BMW 1-й серии, а также с отличительным стилем Mercedes-Benz C-Class SportCoupé. Хотя он делил платформу со своим двоюродным братом Volkswagen Golf, A3 выделялся аурой роскоши и воспринимаемым качеством, недостижимым для остальных. Это был выбор для тех, кто искал идеальный баланс между престижем, спортивностью и изысканностью, которая ощущалась на каждом километре.
Заключение
Audi A3 2.0 TDI DSG был гораздо больше, чем просто бестселлер; это был автомобиль, который утвердил Audi в качестве бесспорного лидера в сегменте премиум-компактов. Он представляет собой золотую эру, когда дизельная производительность, технологические инновации и качество сборки объединились для создания почти идеального опыта вождения. Это автомобиль, который не просто доставлял вас к месту назначения, но и заставлял вас чувствовать себя особенным в пути. Икона, которая даже сегодня продолжает вызывать восхищение и желание.