Audi A3 1.9 TDI 130 CV tiptronic Attraction (2000-2003)

2000
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1245кг

Цена

25,840

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Audi A3 1.9 TDI 130 CV tiptronic Attraction (2000-2003)

Общее описание

Audi A3 первого поколения был больше, чем просто автомобиль; он стал создателем целого сегмента. Эта версия с легендарным двигателем 1.9 TDI мощностью 130 лошадиных сил и комфортом коробки передач Tiptronic представляла собой идеальный баланс между грубой дизельной силой и изысканностью премиального бренда. Это был компакт, который хотели все, автомобиль, излучавший солидность и зрелость, недостижимые для его массовых конкурентов того времени.

Опыт вождения

Сесть за руль этого A3 — значит ощутить историю дизеля в ее высшем проявлении. Двигатель 1.9 TDI толкает с такой силой, что вжимает в сиденье уже с 1900 оборотов — легендарный «пинок», которого сегодня так не хватает. 310 Нм крутящего момента обеспечивают молниеносные обгоны и ощущение неиссякаемой мощи. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic смягчает подачу мощности и добавляет комфорта в повседневной жизни, превращая каждую поездку в расслабленное, но всегда готовое к шторму приключение. Его благородное и уверенное шасси внушает абсолютную безопасность на дороге, приглашая поглощать километры с волнующей уверенностью.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок вневременности. Чистые линии и компактный, мускулистый силуэт 3-дверного A3 состарились с поразительным достоинством. Никаких лишних украшений, только функциональная элегантность немецкой школы. Но именно когда вы открываете дверь, магия Audi окутывает вас. Качество материалов, ощущение от каждой кнопки и миллиметровая точность подгонки каждой детали создавали атмосферу в салоне, которая заставляла вас чувствовать себя в автомобиле гораздо более высокого класса. Иконическая красная подсветка приборной панели — это деталь, которая переносит прямо в золотую эру автомобилестроения.

Технологии и особенности

В свое время этот A3 был концентратом технологий. Дизельный двигатель с системой впрыска насос-форсунками был инженерным шедевром, который достигал исключительной производительности при очень умеренном для своей мощности расходе топлива. Автоматическая коробка передач Tiptronic с возможностью ручного переключения была роскошью в компактном сегменте. Хотя сегодня его оснащение может показаться простым, без экранов и продвинутых ассистентов, его технология была сосредоточена на главном: предложить надежную, эффективную и чрезвычайно приятную механику, механическое сердце, созданное для того, чтобы биться с силой долгие годы.

Конкуренция

На олимпе премиальных компактов начала 2000-х Audi A3 соревновался с такими гигантами, как BMW 3-й серии Compact и Mercedes-Benz SportCoupé. В то время как BMW делал ставку на спортивность своего заднего привода, а Mercedes — на комфорт и имидж бренда, A3 предлагал самый полный и сбалансированный пакет. Он превосходил своего двоюродного брата, Volkswagen Golf, качеством интерьера и аурой престижа, которые оправдывали каждый евро разницы, позиционируя себя как одновременно умный и страстный выбор.

Заключение

Этот Audi A3 1.9 TDI Tiptronic — не просто старый автомобиль, это легенда на колесах. Он символизирует эпоху, когда Audi доказала, что можно получить все в одном флаконе: захватывающую производительность, удивительную эффективность, превосходный комфорт при движении и качество сборки, рассчитанное на долгий срок службы. Управлять им — значит воссоединиться с более чистым и механическим пониманием автомобиля. Это, без сомнения, один из лучших компактов своего времени и будущий классик, чье наследие живет в каждом километре асфальта, который он продолжает покорять.