Especificaciones y análisis del Audi A3
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
243км/ч
Вес
1420кг
Цена
35,350€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
270 L
62 L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S3 1.8T 225 CV quattro 6 vel. (2001-2003)
Общее описание
Audi S3 поколения 8L, особенно в его 225-сильной версии, — это не просто автомобиль; это икона начала 2000-х. Он представлял собой кульминацию премиального компакта, автомобиль, который сочетал в себе сдержанность и качество Audi A3 с характеристиками, которые бросали вызов более крупным спортивным автомобилям. Это была мечта многих, волк в овечьей шкуре, который обещал острые ощущения в практичном и элегантном формате.
Опыт вождения
Сесть за руль S3 — это путешествие во времени в золотую эру турбонаддува. 225-сильный двигатель 1.8T с захватывающей силой толкает вперед начиная с 2200 об/мин, катапультируя вас с характерным свистом, который влюбляет в себя. 6-ступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, постоянно приглашая поиграть с ней. Но настоящая магия заключается в системе полного привода quattro. Она обеспечивает абсолютное чувство безопасности и уверенности, позволяя проходить повороты с поразительной уверенностью, как будто автомобиль едет по рельсам. Это эффективный, быстрый и удивительно легкий в управлении на пределе спорткар.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это упражнение в сдержанности и спортивности. Основанный на вневременном 3-дверном кузове A3, S3 добавлял ровно столько деталей, чтобы выдать свой потенциал, не впадая в крикливость. Расширенные бамперы, 17-дюймовые диски дизайна Avus, двойной выхлоп и, прежде всего, культовые зеркала из полированного алюминия создавали мускулистый и изысканный образ. Этот дизайн состарился с исключительным достоинством, сохранив свою привлекательность и класс даже спустя более двух десятилетий.
Технологии и особенности
Для своего времени S3 был концентратом технологий. Сердцем был легендарный двигатель 1.8T с пятью клапанами на цилиндр, турбонаддувом и интеркулером — жемчужина инженерии, которая выдавала 224 л.с. взрывным, но контролируемым образом. Мощность управлялась через шестиступенчатую механическую коробку передач и передавалась на асфальт через эффективную систему полного привода quattro с муфтой Haldex, гарантирующей сцепление в любых условиях. Шасси с более жесткой подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах было идеально настроено, чтобы справиться с возросшей производительностью.
Конкуренция
В начале века битва спортивных компактов была в самом разгаре. S3 противостоял таким серьезным соперникам, как BMW 325ti Compact, который предлагал чистоту заднего привода, и Alfa Romeo 147 GTA с его мелодичным и мощным двигателем V6 и передним приводом. Вскоре появился его двоюродный брат, Volkswagen Golf R32, с более крупным двигателем V6 и полным приводом. На их фоне Audi S3 выделялся своим балансом, эффективностью турбомотора и ощущением превосходного качества и технологий, что делало его самым полным и рационально-страстным выбором.
Заключение
Audi S3 1.8T 225 л.с. — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это идеальный баланс между производительностью, повседневной практичностью и премиальным качеством. Это был автомобиль, который определил сегмент и доказал, что для получения больших ощущений не нужен большой размер. Сегодня это очень востребованная современная классика, свидетельство эпохи, когда немецкая инженерия создала машину для удовольствия, столь же эффективную, сколь и сдержанную. Автомобиль, который оставляет неизгладимый след в памяти того, кто им управляет.