Especificaciones y análisis del Audi A1
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
118г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1115кг
Цена
15,990€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
270 L
45 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A1 1.2 TFSI 86 CV Attraction (2010-2012)
Общее описание
Audi A1 2010 года стал смелым шагом бренда с четырьмя кольцами в сегмент премиальных малолитражных автомобилей. С двигателем 1.2 TFSI мощностью 86 л.с. этот маленький гигант не претендовал на звание спортивного автомобиля, а скорее был входом во вселенную качества, дизайна и ощущений, которая до тех пор была зарезервирована для автомобилей большего размера. Это было обещание водить Audi каждый день, с идеальной маневренностью и практичностью для городских джунглей.
Опыт вождения
За рулем A1 1.2 TFSI удивляет своей живостью. 86 лошадиных сил могут показаться скромными, но турбина включается с очень низких оборотов, обеспечивая тягу в 160 Нм, что делает его маневренным и решительным автомобилем в городском потоке. Он не ракета в ускорении, но его легкость и точная 5-ступенчатая механическая коробка передач с приятным ходом приглашают к активному и увлекательному вождению. Электрогидравлический усилитель руля внушает уверенность, а шасси ощущается прочным и устойчивым, даря то безошибочное чувство безопасности и качества хода, свойственное Audi.
Дизайн и эстетика
Визуально A1 — это Audi в миниатюре, и это большой комплимент. Его 3-дверный кузов придает ему динамичный и молодежный профиль, а внушительная решетка радиатора Singleframe и фары с острым взглядом не оставляют сомнений в его происхождении. Несмотря на то, что это базовая модель, качество сборки ощущается в каждой панели и в звуке закрывающихся дверей. Внутри очарование продолжается: минималистичный дизайн, приятные на ощупь материалы и идеальная подгонка деталей заставляют вас чувствовать, что вы находитесь в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Под своим компактным кузовом A1 1.2 TFSI скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель был жемчужиной инженерной мысли 'даунсайзинга': небольшой 1,2-литровый блок с прямым впрыском и турбонаддувом, который достигал замечательной эффективности, поддерживаемый системой Start-Stop, бывшей новинкой в сегменте. Электрогидравлический усилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости добавлял комфорта и точности. Хотя стандартное оснащение в версии Attraction было скромным, уже чувствовались основы технологически продуманного автомобиля.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе малолитражек с премиальной душой Audi A1 был не одинок. Его главным соперником, без сомнения, был культовый MINI Cooper с его непревзойденной харизмой и картинговым управлением. Другим конкурентом с сильным акцентом на дизайн и страсть был Alfa Romeo MiTo, который играл на итальянском сердце. Citroën DS3 также позиционировался как шикарная и настраиваемая альтернатива. Против них A1 выставлял сдержанность, немецкое качество сборки и престиж своего бренда.
Заключение
Audi A1 1.2 TFSI мощностью 86 л.с. был гораздо большим, чем просто маленький автомобиль. Это было заявление о намерениях, демонстрация того, что роскошь, качество и удовольствие от вождения не зависят от размеров. Это автомобиль, который влюбляет своим дизайном, убеждает качеством интерьера и удовлетворяет своей городской маневренностью и эффективностью. Он не самый быстрый и не самый просторный, но он предлагает изысканный опыт вождения и чувство принадлежности к премиальному бренду, что сделало его оглушительным успехом.