Aston Martin Vantage V12 Roadster · 517 CV (2012-2013)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

Мощность

517л.с.

Крутящий момент

570Нм

Расход

16.4л/100

Выбросы

388г/км

0-100 км/ч

4.5с

Макс. скор.

305км/ч

Вес

1835кг

Цена

232,372

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

144 L

Бак

80 L

Мощность

380 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность517 CV / 380 kW
Максимальный крутящий момент570 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник144 L

Детальный анализ Aston Martin Vantage V12 Roadster · 517 CV (2012-2013)

Общее описание

Aston Martin Vantage V12 Roadster — это не просто автомобиль; это заявление о принципах, ода вождению в его чистейшей форме. Он представляет собой кульминацию эпохи, сочетая грубую силу атмосферного двигателя V12 со свободой открытого кузова и полной связью с механической коробкой передач. Это сущность британского гран-туризмо, сконцентрированная в движущейся скульптуре, обещающей незабываемые эмоции.

Опыт вождения

Нажатие кнопки запуска — это пробуждение 517-сильного зверя. Рев 5,9-литрового V12 наполняет салон и душу, механическая симфония, которая вызывает привыкание. Каждое переключение передачи с помощью шестиступенчатой механической коробки — это осознанное и приносящее удовлетворение действие, напрямую связывающее вас с машиной. Задний привод требует уважения и мастерства, но вознаграждает вас маневренностью и контролем, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с асфальтом. Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды под открытым небом — это висцеральный опыт, где ветер, звук и скорость сливаются в поток чистого адреналина.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистое британское соблазнение. Плавные и мускулистые линии создают вневременной силуэт, который в равной степени источает элегантность и агрессию. Длинный капот, под которым скрывается величественный V12, сдвинутая назад кабина и короткая, мощная задняя часть создают идеальные пропорции. Каждая деталь, от культовой передней решетки до боковых «жабр», является произведением искусства. Как у родстера, его тканевая крыша добавляет нотку классического романтизма, но именно когда она убрана, его истинная и захватывающая красота раскрывается полностью.

Технологии и особенности

Здесь технология служит эмоциям, а не отвлечению. Сердце автомобиля — это атмосферный двигатель V12, жемчужина классической инженерии, изготовленный из алюминия, без сложностей гибридизации или системы старт-стоп. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и гидравлическим рулевым управлением с переменным усилием стремится к прямой связи с водителем. Огромные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают тормозную мощность, соответствующую его характеристикам. Интерьер — это святилище из кожи и металла, где мастерство преобладает над цифровыми экранами, создавая роскошную атмосферу, ориентированную на удовольствие от вождения.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Ferrari 458 Spider или Porsche 911 Turbo S Cabriolet. В то время как Ferrari предлагал экзотическую среднемоторную компоновку и более передовые технологии, а Porsche — неумолимую эффективность полного привода, Aston Martin играл в своей собственной лиге. Он предлагал уникальное сочетание: переднее расположение двигателя V12, механическая коробка передач и душа «масл-кара», одетого в костюм с Сэвил-Роу. Это был выбор для пуриста, который искал характер и душу, а не последнюю десятую долю секунды на треке.

Заключение

Vantage V12 Roadster — это гораздо больше, чем спортивный автомобиль; это часть автомобильной истории, завещание уходящему в прошлое пониманию вождения. Это один из последних знаменосцев аналоговой эры, автомобиль, который требует, чтобы его вели, а не просто управляли им. Его ценность заключается не только в его производительности или красоте, но и в интенсивности вызываемых им ощущений. Это инвестиция в счастье, бесспорная будущая классика и машина, которая на каждом километре будет напоминать вам, почему вы так любите автомобили.