Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Мощность
446л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
-л/100
Выбросы
300г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
306км/ч
Вес
-кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
- L
80 L
328 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin Vantage GT8 Sportshift II · 446 CV (2016-2018)
Общее описание
Aston Martin Vantage GT8 — это самое чистое и радикальное воплощение гоночного духа британского бренда, зверь, рожденный на треке и допущенный к дорогам общего пользования. Выпущенный как специальная и ограниченная серия, этот Vantage — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, дань уважения гоночному наследию Aston Martin в классе GT, которое ощущается в каждом сантиметре его кузова и в каждом реве его двигателя.
Опыт вождения
Сесть за руль Vantage GT8 — это интуитивный опыт. Сердце зверя, 4,7-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 446 лошадиных сил, ревет с мелодичной яростью, от которой мурашки бегут по коже. Каждое переключение передач трансмиссии Sportshift II — это резкий и прямой удар, жестоко соединяющий вас с механикой. Гидравлическое рулевое управление с кристальной чистотой передает каждую текстуру асфальта, в то время как облегченное и настроенное на максимальную производительность шасси приглашает вас искать пределы в каждом повороте. Это машина чистых эмоций, аналоговый спорткар во все более цифровом мире.
Дизайн и эстетика
Вдохновленный непосредственно гоночным автомобилем V8 Vantage GTE, дизайн GT8 — это чистая функциональная агрессия. Его кузов, расширенный и вылепленный из углеродного волокна, не просто стремится произвести впечатление, а создает реальную прижимную силу. Внушительное заднее антикрыло, передний сплиттер и боковые юбки работают вместе, чтобы прижимать автомобиль к земле на высокой скорости. Это одновременно брутальная и элегантная эстетика, сшитый на заказ гоночный костюм, не оставляющий сомнений в его происхождении.
Технологии и особенности
Технологии в Vantage GT8 сосредоточены исключительно на производительности. Здесь вы не найдете новейших сенсорных экранов или сложных систем помощи водителю. Подход пуристический: облегченное алюминиевое шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах, высокопроизводительные вентилируемые дисковые тормоза и аэродинамика, продуманная до миллиметра. Это технология старой школы, усовершенствованная для обеспечения максимальной эффективности и бесфильтровой связи между человеком и машиной.
Конкуренция
На эксклюзивном олимпе спорткаров, ориентированных на трек, Vantage GT8 соревновался с легендами. Его самым прямым соперником был Porsche 911 GT3, эталон немецкой точности и эффективности. Он также противостоял Mercedes-AMG GT R с его брутальной мощью и Jaguar F-Type SVR, еще одному британскому хищнику с диким характером. По сравнению с ними Aston Martin предлагал более аналоговый опыт, опьяняющий звук атмосферного V8 и эксклюзивность, которая делала его коллекционным экземпляром.
Заключение
Aston Martin Vantage GT8 — это не просто быстрый автомобиль, это произведение искусства на колесах, сенсорный опыт, прославляющий вождение в его чистейшей форме. Это требовательный, интуитивный и чрезвычайно приносящий удовлетворение автомобиль, одно из последних воплощений атмосферного V8 от бренда. Для тех, кто ищет подлинную связь и частичку автомобильной истории, GT8 — это превосходный выбор, будущая классика, которая волнует как в неподвижном состоянии, так и на скорости 300 км/ч.