Aston Martin Vantage V12 · 517 CV (2009-2010)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

Мощность

517л.с.

Крутящий момент

570Нм

Расход

16.4л/100

Выбросы

388г/км

0-100 км/ч

4.2с

Макс. скор.

305км/ч

Вес

1755кг

Цена

195,929

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

300 L

Бак

80 L

Мощность

380 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность517 CV / 380 kW
Максимальный крутящий момент570 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник300 L

Детальный анализ Aston Martin Vantage V12 · 517 CV (2009-2010)

Общее описание

Aston Martin Vantage V12 — это воплощение смелой и интуитивной мечты: имплантация сердца льва, величественного 5,9-литрового двигателя V12, в проворный и компактный кузов Vantage. Выпущенный в 2009 году, это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, ода чистому вождению и британской инженерии в ее лучшем проявлении, сочетающая вечную элегантность Aston Martin с механической брутальностью, от которой мурашки по коже.

Опыт вождения

Сесть за руль Vantage V12 — это опыт, который переполняет чувства. Рев V12 при запуске — это само по себе событие, обещание силы, которая вот-вот высвободится. С 517 лошадиными силами, передаваемыми непосредственно на заднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач, каждое переключение передач является осознанным и приносящим удовлетворение действием. Ускорение неумолимо, оно вдавливает вас в сиденье с неослабевающей силой, в то время как шасси передает каждый нюанс асфальта. Это непростой автомобиль, он требует уважения и мастерства, но наградой является связь человека и машины, которую современные суперкары редко могут повторить.

Дизайн и эстетика

Визуально Vantage V12 — это функциональное произведение искусства. Он сохраняет изысканный и пропорциональный силуэт Vantage V8, но украшает его элементами, выдающими его дикую натуру. Карбоновые жабры на капоте — это не просто украшение, а необходимость для отвода тепла от огромного двигателя. Передний сплиттер и задний диффузор, также из карбона, вместе с незаметным, но эффективным спойлером, оптимизируют аэродинамику и придают ему более агрессивную и уверенную посадку на асфальте. Это идеальный симбиоз элегантности джентльмена и мускулатуры элитного атлета.

Технологии и особенности

Технологии Vantage V12 сосредоточены на чистоте динамики вождения, а не на сенсорных экранах или навязчивых ассистентах. Его технологическое сердце заключается в алюминиевом шасси, стандартных карбон-керамических тормозах, способных остановить его 1755 кг с поразительной властностью, и адаптивной подвеске, которая ищет баланс между комфортом на дороге и максимальной эффективностью на треке. Настоящим технологическим достижением является само существование его атмосферного двигателя V12 в паре с механической коробкой передач — конфигурация, которая в свое время уже была вымирающим видом и сегодня ощущается как сокровище автомобильной инженерии.

Конкуренция

В свое время Vantage V12 противостоял титанам автомобильного мира. Его самым прямым конкурентом по философии мог бы быть Ferrari 599 GTB Fiorano, хотя тот играл в несколько более высокой ценовой и размерной лиге. Однако, благодаря своему пуристическому подходу и характеру «автомобиля для водителя», по ощущениям он соперничал с Porsche 911 GT3, который предлагал радикально иной опыт со своим задним расположением двигателя. Он также конкурировал с Lamborghini Gallardo, который противопоставлял свою итальянскую эксцентричность и полный привод элегантности и заднеприводному характеру Aston Martin.

Заключение

Aston Martin Vantage V12 — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это великолепное излишество, аналоговый спорткар в становящуюся все более цифровой эпоху. Он представляет собой вершину формулы, которая сегодня кажется неповторимой: самый большой двигатель в самом маленьком шасси. Это бесспорная будущая классика, автомобиль, который требует, чтобы им управляли, и вознаграждает одним из самых чистых, захватывающих и запоминающихся впечатлений, которые можно получить на четырех колесах. В конечном счете, это Aston Martin в его самой чистой и дикой форме.