Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Мощность
517л.с.
Крутящий момент
570Нм
Расход
16.4л/100
Выбросы
388г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
305км/ч
Вес
1755кг
Цена
203,473€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 двери
300 L
80 L
380 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin Vantage V12 · 517 CV (2010-2012)
Общее описание
Aston Martin Vantage V12 — это воплощение смелой и интуитивной мечты: установка самого большого двигателя марки, величественного 5,9-литрового V12, в самое компактное и маневренное шасси. Рожденный в эпоху, когда грубая мощь и механическая чистота все еще правили бал, этот Vantage — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, спорткар старой школы с огромным сердцем, которое мгновенно делает его легендой.
Опыт вождения
Вождение Vantage V12 — это опыт, перегружающий чувства. При повороте ключа рев V12 наполняет салон, это глубокая и мощная механическая симфония, обещающая сильные эмоции. Каждое переключение точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это осознанное и приносящее удовлетворение действие, напрямую связывающее вас с 517 лошадиными силами, толкающими заднюю ось. Это требовательный автомобиль, требующий уважения и мастерства, но вознаграждающий брутальным ускорением и ощущением аналогового контроля, почти утерянным в современных спорткарах. Это сила молота, обернутая в бархат джентльменской перчатки.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это шедевр сдержанности и агрессии. Он сохраняет плавные и элегантные линии Vantage, но приправляет их деталями, выдающими его дикую натуру. Карбоновые жабры на капоте — не просто украшение, а необходимость для охлаждения зверя, живущего под ним. Его посадка шире, он ниже прижат к асфальту, с 19-дюймовыми дисками, заполняющими колесные арки. Это идеальное воплощение 'brute in a suit' (грубияна в костюме), мускулистого атлета, одетого в костюм от Savile Row, где каждый изгиб и каждая складка говорят о мощи и изысканности.
Технологии и особенности
Технологии Vantage V12 измеряются не сенсорными экранами, а совершенством его механической инженерии. Клееное и клепаное алюминиевое шасси обеспечивает исключительную структурную жесткость, основу для его динамического поведения. Карбон-керамические тормоза с 398-миллиметровыми дисками спереди — это элемент гоночных технологий, необходимый для остановки его 1755 кг, разогнанных до более чем 300 км/ч. Настоящее технологическое сердце — это его атмосферный двигатель V12, жемчужина инженерной мысли, которая выдает мощность линейно и убедительно, управляемая подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая ищет идеальный баланс между маневренностью и контролем.
Конкуренция
В свое время Vantage V12 противостоял титанам автомобильного мира. Его самым прямым соперником по философии мог бы быть Ferrari 599 GTB Fiorano, хотя тот играл в несколько иной ценовой лиге и был больше ориентирован на Gran Turismo. Он также соревновался с хирургической эффективностью Porsche 911 GT3, автомобиля, более ориентированного на трек, и с эффектностью Mercedes-Benz SLS AMG, еще одного спорткара с огромным передним двигателем. Однако Aston Martin всегда предлагал уникальное сочетание брутальности, британской элегантности и чистоты механической коробки передач, что делало его неповторимым в этой избранной группе.
Заключение
Aston Martin Vantage V12 — это автомобиль не для всех. Он требователен, прожорлив и его практичность ограничена. Но именно в этих несовершенствах и заключается его очарование. Это одно из последних чистых выражений аналогового суперкара: колоссальный атмосферный двигатель V12, механическая коробка передач и задний привод. Это эмоциональная машина, автомобиль, который ощущается живым и заставляет вас чувствовать себя живым за рулем. Это больше, чем просто средство передвижения, это часть автомобильной истории, вечная классика с того самого момента, как он сошел с конвейера.