Aston Martin Vantage · 426 CV (2012)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

Мощность

426л.с.

Крутящий момент

470Нм

Расход

13.8л/100

Выбросы

321г/км

0-100 км/ч

4.9с

Макс. скор.

288км/ч

Вес

1705кг

Цена

129,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

300 L

Бак

80 L

Мощность

313 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность426 CV / 313 kW
Максимальный крутящий момент470 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник300 L

Детальный анализ Aston Martin Vantage · 426 CV (2012)

Общее описание

Aston Martin Vantage 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. Он представляет собой квинтэссенцию британского гран-туризмо: великолепное сочетание вечной элегантности, изысканного мастерства и мощи, от которой по коже бегут мурашки. Сесть за его руль — значит прикоснуться к наследию спортивности и утонченности, опыт, который выходит за рамки простого вождения и становится незабываемым событием.

Опыт вождения

Вождение Vantage — это симфония чистых ощущений. Рев атмосферного V8 при запуске — это обещание того, что ждет впереди, гортанный и захватывающий звук, который сопровождает вас при каждом ускорении. Тяга его 426 лошадиных сил мощная и линейная, передаваемая на задние колеса через механическую коробку передач, которая требует и вознаграждает в равной степени. Рулевое управление точное, информативное, а идеально сбалансированное шасси приглашает вас проходить повороты с уверенностью и связью с дорогой, которую могут предложить немногие современные автомобили. Это аналоговая машина в цифровом мире, поток эмоций, который заставляет вас чувствовать себя живым.

Дизайн и эстетика

Силуэт Vantage — это произведение искусства в движении. Его пропорции идеальны: очень длинный капот, под которым скрывается мощный V8, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть. Каждая линия течет с естественной элегантностью, создавая образ, который одновременно агрессивен и утончен. Это дизайн, которому не нужны кричащие детали, чтобы привлекать внимание, его красота заключается в чистоте форм. Внутри атмосфера интимная и роскошная, пространство для двоих, где кожа и алюминий сочетаются с ремесленным вниманием к деталям, напоминая вам, что вы находитесь в автомобиле, собранном со страстью и заботой.

Технологии и особенности

В Vantage 2012 года технология служит для улучшения впечатлений от вождения, а не для отвлечения от него. Вы не найдете гигантских экранов или навязчивых систем помощи водителю. Вместо этого инженерия сосредоточена на главном: алюминиевый двигатель V8 с распределенным впрыском, жесткое и легкое шасси, а также подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и мощные вентилируемые дисковые тормоза — вот та технология, которая имеет значение, та, что напрямую связывает вас с дорогой и позволяет выжать максимум из его производительности.

Конкуренция

В свое время Aston Martin Vantage соревновался с легендами автомобилестроения. Его главным соперником, без сомнения, был Porsche 911, эталон немецкой эффективности и точности. Он также противостоял экзотическому Audi R8 V8 с его центральным расположением двигателя и футуристическим дизайном, а также элегантному и звучному Maserati GranTurismo, еще одному представителю итальянского гран-туризмо. На их фоне Vantage предлагал уникальный характер, смесь британской брутальности и утонченности, что делало его альтернативой с особой душой.

Заключение

Aston Martin Vantage — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это чувственный опыт, автомобиль, который говорит с вами через руль, педали и, прежде всего, через великолепный звук своего V8. В эпоху растущей цифровизации он представляет собой оплот аналогового и страстного вождения. Это автомобиль, который нужно водить, чувствовать и которым нужно восхищаться; движущаяся скульптура, которая не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в особое событие. Будущая классика с того самого дня, как он сошел с конвейера.