Aston Martin Vantage S Sportshift · 436 CV (2012-2013)

2005
Gasolina
RWD
Automático 7v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

Мощность

436л.с.

Крутящий момент

490Нм

Расход

12.9л/100

Выбросы

299г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

305км/ч

Вес

1685кг

Цена

156,076

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

300 L

Бак

80 L

Мощность

321 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность436 CV / 321 kW
Максимальный крутящий момент490 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак80 L
Багажник300 L

Детальный анализ Aston Martin Vantage S Sportshift · 436 CV (2012-2013)

Общее описание

Aston Martin Vantage S 2012 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах. В эпоху, которая только начинала заигрывать с электрификацией и турбонаддувом, Aston Martin подарил нам эту жемчужину — чистокровный спорткар с атмосферным 4,7-литровым двигателем V8 мощностью 436 лошадиных сил, созданный для того, чтобы соединить водителя с асфальтом самым интуитивным и элегантным способом.

Опыт вождения

Вождение Vantage S — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Каждый запуск двигателя — это великолепный рев его V8, обещание грядущих эмоций. Гидравлический усилитель руля передает каждую неровность дороги прямо в ваши руки, без фильтров. Коробка передач Sportshift с ее механическим и решительным характером делает вас участником каждого переключения, требуя внимания и вознаграждая связью, о которой забыли современные автоматы. Когда вы нажимаете на педаль газа, тяга становится мощной и линейной вплоть до 7300 оборотов в минуту, сопровождаясь саундтреком, ставшим легендой. Это аналоговый, сырой и глубоко захватывающий опыт.

Дизайн и эстетика

Его силуэт — это квинтэссенция Aston Martin: бесконечный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть. Пропорции идеальны, создавая образ притаившегося хищника, готового к прыжку. Каждая линия струится с вечной элегантностью, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри царит интимная и роскошная атмосфера — кокпит для двоих, ориентированный на искусство вождения, отделанный кожей и алюминием. Это не автомобиль, это скульптура на колесах.

Технологии и особенности

Настоящая технология Vantage S заключается не в сенсорных экранах, а в его чистой инженерии. Алюминиевое шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и почти идеальное распределение веса — вот душа его динамического поведения. Двигатель V8 — это произведение механического искусства, а 7-ступенчатая роботизированная коробка передач нацелена на эффективность на треке, не жертвуя вовлеченностью пилота. Это автомобиль, который прославляет машиностроение, где технологии служат ощущениям, а не излишнему комфорту.

Конкуренция

В свое время Vantage S противостоял таким титанам, как Porsche 911 Carrera S (991) и Audi R8 V8. В то время как Porsche предлагал хирургическую точность, а Audi — уверенность полного привода, Aston Martin играл в своей собственной лиге. Он предлагал харизму британского гран-туризмо, более экзотический дизайн и звук двигателя, с которым не мог сравниться ни один из его немецких конкурентов. Это был выбор сердца, для тех, кто искал красоту и характер, а не последнюю десятую долю секунды на секундомере.

Заключение

Aston Martin Vantage S — это любовное письмо к исчезающему пониманию автомобиля. Это автомобиль, который требует от вас как от водителя и вознаграждает чистыми, неподдельными эмоциями. Его красота очаровывает, когда он стоит, а его звук влюбляет в себя в движении. Владеть им — это не просто иметь спорткар, это хранить часть автомобильной истории, сенсорный опыт, который с каждым годом становится все ценнее. В конечном счете, это современная классика с того самого дня, как он сошел с конвейера.