Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
Мощность
426л.с.
Крутящий момент
470Нм
Расход
12.6л/100
Выбросы
295г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
290км/ч
Вес
1705кг
Цена
138,864€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 3 двери
300 L
80 L
313 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin Vantage Sportshift · 426 CV (2012-2013)
Общее описание
Aston Martin Vantage — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. Он представляет собой квинтэссенцию британского гран-туризмо: слияние вечной элегантности, изысканного мастерства и мощи, от которой по коже бегут мурашки. Этот Vantage с его сердцем V8 — воплощение мечты, машина, которая обращается непосредственно к душе, а не к разуму.
Опыт вождения
Запустить его 4,7-литровый V8 — значит разбудить мелодичного зверя. Звук глубокий, гортанный, механическая симфония, сопровождающая вас при каждом ускорении. С 426 лошадиными силами, толкающими заднюю ось, ощущение чистого и линейного толчка, без фильтра современных турбин. Коробка передач Sportshift, хоть и не такая отточенная, как современные с двойным сцеплением, вовлекает вас в процесс вождения, требуя внимания и вознаграждая решительными переключениями. Гидравлическое рулевое управление передает каждый нюанс асфальта, создавая интимную и глубинную связь между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это произведение искусства в движении. Пропорции идеальны: длинный капот, скрывающий мощь, смещенная назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть. Каждая линия течет с естественной элегантностью, создавая форму, которая одновременно агрессивна и изысканна. Это дизайн, который состарился с невероятным изяществом, сохранив свою способность заставлять оборачиваться и вызывать вздохи. Войти в его двухместный салон — значит погрузиться в мир кожи и алюминия, святилище спортивной роскоши.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом Vantage — это дань уважения пуристической инженерии. Клееное и клепаное алюминиевое шасси обеспечивает исключительную жесткость, а подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантирует превосходное динамическое поведение. Двигатель V8, полностью изготовленный из алюминия, является жемчужиной атмосферного впуска. Хотя его информационно-развлекательная система может показаться из другой эпохи, истинное технологическое сердце кроется в его механике, разработанной для обеспечения подлинного и нефильтрованного опыта вождения.
Конкуренция
В свое время Vantage соревновался с такими титанами, как Porsche 911 Carrera S и Audi R8 V8. В то время как 911 предлагал хирургическую точность, а R8 — футуристический образ, Aston Martin играл в своей собственной лиге. Его предложение было иным: он предлагал более органичный характер, душу классического гран-туризмо и уровень эксклюзивности и красоты, с которым его немецкие соперники часто не могли сравниться. Это был выбор сердца, выбор знатока, который искал нечто большее, чем просто цифры производительности.
Заключение
Aston Martin Vantage — это гораздо больше, чем сумма его частей. Он не самый быстрый и не самый продвинутый, но у него есть то, что редко можно купить за деньги: характер. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль; это сенсорный опыт, сочетающий в себе рев его V8, красоту его форм и ощущение его материалов. Это аналоговая машина во все более цифровом мире, современная классика, которая будет волновать еще многие поколения.