Aston Martin Vantage Sportshift · 426 CV (2009-2010)

2005
Gasolina
RWD
Automático 6v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

Мощность

426л.с.

Крутящий момент

470Нм

Расход

13.2л/100

Выбросы

312г/км

0-100 км/ч

4.9с

Макс. скор.

288км/ч

Вес

1705кг

Цена

139,297

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

300 L

Бак

80 L

Мощность

313 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность426 CV / 313 kW
Максимальный крутящий момент470 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник300 L

Детальный анализ Aston Martin Vantage Sportshift · 426 CV (2009-2010)

Общее описание

Aston Martin Vantage Sportshift 2009 года — это воплощение британского гран-туризмо в его самой чистой и компактной форме. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, объект желания, сочетающий в себе легендарное наследие с грубой силой 4,7-литрового двигателя V8 мощностью 426 лошадиных сил. Он представляет собой вершину аналоговых спортивных автомобилей, машину, созданную для возбуждения чувств, а не для побития рекордов на трассе.

Опыт вождения

Сесть за руль Vantage — значит начать ритуал. Рев атмосферного V8 при запуске — это обещание грядущих эмоций. Каждое ускорение — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки, мощный и линейный толчок, который вжимает вас в сиденье, пока пейзаж расплывается. Коробка передач Sportshift с ее характером роботизированной механики требует вашего участия, каждое переключение передачи — это событие, которое интуитивно связывает вас с машиной. Задний привод и идеально сбалансированное шасси приглашают вас почувствовать дорогу, проходить каждый поворот с точностью и уверенностью, которые могут предложить только великие спортивные автомобили. Это сырой, захватывающий и глубоко удовлетворяющий опыт вождения.

Дизайн и эстетика

Его силуэт просто идеален, это вневременное произведение искусства, которое в равной степени источает элегантность и мощь. Классические пропорции длинного капота и короткой задней части, культовая решетка радиатора Aston Martin и широкие «бедра», в которых размещаются задние колеса, создают незабываемый образ. Внутри салон представляет собой святилище роскоши и спортивности для двоих. Алюминий, кожа и внимание к деталям ручной работы окутывают вас эксклюзивной атмосферой, где каждый элемент управления и каждый шов кажутся размещенными с эстетической и функциональной целью. Это автомобиль, в который влюбляешься еще до того, как его заведешь.

Технологии и особенности

Технологии этого Vantage измеряются не сенсорными экранами, а совершенством его механической инженерии. Сердце автомобиля — его алюминиевый двигатель V8, жемчужина атмосферного моторостроения. Архитектура transaxle, с коробкой передач на задней оси, обеспечивает почти идеальное распределение веса, что является ключом к его динамическому поведению. Подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях, унаследованные от гоночных автомобилей, гарантируют превосходный контакт с асфальтом. Технологии здесь служат чистоте вождения, без фильтров и отвлекающих факторов, стремясь к максимально прямой связи между водителем, машиной и дорогой.

Конкуренция

В свое время Vantage противостоял таким титанам, как Porsche 911 Carrera S (997) и Audi R8 V8. В то время как 911 предлагал клиническую эффективность и почти совершенную немецкую инженерию, а R8 привносил футуристический дизайн и полный привод, Aston Martin играл в своей собственной лиге. Он предлагал другую душу, характер гран-туризмо с передним расположением двигателя, более гортанный звук и неповторимую британскую элегантность. Это был выбор сердца, для тех, кто искал не только производительность, но и историю, стиль и эксклюзивность, которые его соперники не могли предложить.

Заключение

Aston Martin Vantage Sportshift — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это полноценный сенсорный опыт. Это красота его линий, рев его двигателя V8 и тесная связь, которую он устанавливает с тем, кто им управляет. Современная классика, представляющая золотую эру спортивных автомобилей, где эмоции преобладали над электроникой. Владеть им — это не просто иметь средство передвижения, это хранить часть автомобильной истории, движущуюся скульптуру, которая обещает сделать каждую поездку незабываемым событием. В конечном счете, это автомобиль с душой.