Especificaciones y análisis del Aston Martin Rapide
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
475Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2140кг
Цена
-€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 двери
- L
- L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin Rapide E · 306 CV (2019-2020)
Общее описание
Aston Martin Rapide E — это не просто автомобиль; это манифест, смелый первый шаг легенды в тихое и электризующее будущее. Задуманный как крайне ограниченная серия, этот автомобиль представляет собой исторический момент, смелое решение Aston Martin переосмыслить свою душу Gran Turismo без рева своих культовых двигателей V12, доказывая, что страсть и элегантность могут иметь новый пульс.
Опыт вождения
Управление Rapide E — это опыт, который переопределяет роскошь и скорость. Начальная тишина ошеломляет, но при нажатии на педаль акселератора огромная сила в 475 Нм вдавливает вас в сиденье с жестокой и захватывающей мгновенностью, разгоняя до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Несмотря на вес более двух тонн, он ощущается маневренным и связанным с дорогой благодаря заднему приводу и изысканно настроенной подвеске. Это вождение чистокровного Aston Martin, но окутанное аурой футуристической изысканности, шепотом мощи, от которого по коже бегут мурашки.
Дизайн и эстетика
Силуэт Rapide E — это чистая поэзия в движении, произведение искусства, унаследовавшее плавные и мускулистые линии своего аналога с двигателем внутреннего сгорания. Его пятидверный кузов, длинный и низкий, с впечатляющим скосом крыши, является определением спортивной элегантности. Каждый изгиб и каждая складка были вылеплены, чтобы соблазнять взгляд и рассекать ветер. Это вневременной дизайн, которому не нужно кричать, чтобы заявить о своем присутствии, величественный Gran Turismo, воплощающий классическую красоту Aston Martin в кузове, готовом к завтрашнему дню.
Технологии и особенности
Под его скульптурной алюминиевой кожей скрывается революционное для бренда технологическое сердце. Силовая установка основана на передовой 800-вольтовой архитектуре и аккумуляторе на 65 кВт·ч, что было заявлением о намерениях для своего времени. Эта технология не только питает задние электродвигатели для обеспечения взрывной производительности, но и интегрирована в высокопроизводительное шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и огромными вентилируемыми дисковыми тормозами. Это идеальное слияние традиционного британского мастерства и передовых технологий электромобильности.
Конкуренция
На заре появления высокопроизводительных электрических седанов Rapide E столкнулся с такими титанами, как Porsche Taycan и Tesla Model S. Однако его битва велась не на поле запаса хода или чистых цифр, а на территории эксклюзивности и души. В то время как его конкуренты делали ставку на массовое производство и прорывные технологии, Aston Martin предлагал нечто иное: опыт владения частью автомобильной истории, предметом желания, созданным с заботой и традициями Гейдона.
Заключение
Aston Martin Rapide E — это гораздо больше, чем первый электромобиль марки; это мимолетная мечта, коллекционная жемчужина, которая послужила мостом между славным прошлым и неопределенным, но захватывающим будущим. Его ультра-ограниченное производство мгновенно сделало его иконой, ощутимым доказательством того, что дух Gran Turismo может пережить энергетический переход. Это восторг скорости, роскошь тишины и красота Aston Martin, все это сжато в незабываемой и электризующей главе его истории.