Especificaciones y análisis del Aston Martin DBS
Мощность
517л.с.
Крутящий момент
570Нм
Расход
16.4л/100
Выбросы
388г/км
0-100 км/ч
4.3с
Макс. скор.
307км/ч
Вес
1770кг
Цена
276,237€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
78 L
380 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin DBS · 517 CV (2008-2010)
Общее описание
Aston Martin DBS 2008 года — это не просто автомобиль, это легенда, выкованная на большом экране и на асфальте. Рожденный как вершина модельного ряда Aston Martin, этот гран-туризмо с душой суперкара пришел на смену Vanquish S, предложив более агрессивную и мощную интерпретацию уже великолепного DB9. Это воплощение мощи, красоты и британской души, автомобиль, который выбирает вас так же, как и вы его.
Опыт вождения
Запустить его 5,9-литровый V12 — значит разбудить зверя. Начальный рев сменяется глубоким урчанием, обещающим чистые эмоции. Каждое переключение его шестиступенчатой механической коробки передач — это механический и интуитивный акт, прямая связь с 517 лошадиными силами, которые несутся к задней оси. Ускорение вдавливает вас в сиденье, звук наполняет салон, а внешний мир превращается в размытый след. Это не автомобиль для вождения, это автомобиль для ощущений, симфония мощи и контроля, от которой по коже бегут мурашки, а пульс учащается до невообразимых пределов.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — произведение искусства, мускулистая и идеально пропорциональная эволюция DB9. Каждая линия, каждый изгиб дышит целеустремленностью и элегантностью. Элементы из углеродного волокна, такие как задний диффузор и передний сплиттер, — это не просто украшения, а заявление о намерениях. Расширенные крылья вмещают внушительные 20-дюймовые колеса, придавая ему внушительный вид. Это идеальное сочетание брутальности атлета и элегантности сшитого на заказ костюма, вневременной дизайн, который продолжает заставлять оборачиваться и вызывать вздохи восхищения.
Технологии и особенности
Под своей алюминиевой и карбоновой кожей DBS скрывал передовые для своего времени технологии. Сердцем был его величественный атмосферный двигатель V12, жемчужина инженерной мысли. Но магия заключалась в его алюминиевом шасси, адаптивной подвеске (ADS), которая позволяла одним нажатием кнопки превратить его из комфортабельного GT в трекового зверя, и мощнейших карбон-керамических тормозах, необходимых для укрощения его нрава. Хотя его информационно-развлекательная система сегодня может показаться архаичной, его технологии были сосредоточены на самом важном: динамике вождения.
Конкуренция
На олимпе суперкаров 2008 года DBS столкнулся с титанами. Его самым прямым конкурентом был Ferrari 599 GTB Fiorano, еще один переднемоторный V12, олицетворявший итальянскую страсть. Он также соревновался с эксцентричностью и грубой силой Lamborghini Murciélago LP 640 и технологической мощью Mercedes-Benz SLR McLaren. На их фоне Aston Martin DBS предлагал уникальный баланс, смесь британской элегантности, комфорта гран-туризмо и свирепости, которая удивляла как своих, так и чужих.
Заключение
Aston Martin DBS — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это один из последних великих GT с атмосферным двигателем V12 и механической коробкой передач, вымирающий вид, представляющий собой зенит эпохи. Это автомобиль с огромной душой, способный пересекать континенты с превосходным комфортом и атаковать горный перевал с яростью суперкара. Владеть им — это не просто иметь машину, это хранить частичку автомобильной истории, эмоциональный опыт, который навсегда запечатлевается в памяти.