Especificaciones y análisis del Aston Martin DBS
Мощность
517л.с.
Крутящий момент
570Нм
Расход
15.5л/100
Выбросы
367г/км
0-100 км/ч
4.3с
Макс. скор.
295км/ч
Вес
1810кг
Цена
292,142€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
78 L
380 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin DBS Touchtronic II · 517 CV (2010-2012)
Общее описание
Aston Martin DBS — это не просто автомобиль, это культурная икона, машина, воплотившая Джеймса Бонда XXI века. Выпущенный как флагман марки, этот гран-туризмо представляет собой кульминацию эпохи, сочетая в себе вечную британскую элегантность с грубой силой сердца V12. Это заявление о намерениях, объект желания, который превосходит время и асфальт.
Опыт вождения
Нажать кнопку запуска — значит разбудить 12-цилиндрового зверя. Рев 5,9-литрового атмосферного двигателя — это захватывающая механическая симфония, обещание 517 лошадиных сил, готовых вырваться на свободу. Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды — это висцеральный опыт, мощный и линейный толчок, который вжимает вас в кресло. Несмотря на свою мощь, его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах и трансмиссия Touchtronic II придают ему превосходную устойчивость, позволяя поглощать километры шоссе с имперским комфортом или атаковать повороты с волнующей точностью. Это идеальный баланс между роскошным GT и диким суперкаром.
Дизайн и эстетика
Линии DBS — это шедевр автомобильного соблазнения. Каждая кривая, каждая складка его алюминиевого кузова вылеплена так, чтобы вызывать ощущение движения и мощи, даже когда он стоит на месте. Его силуэт широкий, низкий и мускулистый, с иконической решеткой радиатора Aston Martin, доминирующей на агрессивной и элегантной передней части. Интерьер окутывает вас святилищем из кожи и полированного металла, пространством, где традиционное мастерство встречается со спортивным предназначением. Это, без сомнения, один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных.
Технологии и особенности
Хотя его душа аналоговая, DBS использовал передовые технологии своего времени. Его структура 'VH' из экструдированного и склеенного алюминия была легкой и чрезвычайно жесткой. Карбон-керамические тормоза колоссальных размеров обеспечивали неиссякаемую тормозную способность, а адаптивная подвеска позволяла изменять его характер с комфортного на спортивный одним нажатием кнопки. Его сердце, 5,9-литровый V12, был жемчужиной инженерной мысли, собранной вручную, вершиной атмосферных двигателей.
Конкуренция
На олимпе супер-GT своего времени Aston Martin DBS соревновался с такими титанами, как Ferrari 599 GTB Fiorano и Mercedes-Benz SLS AMG. В то время как Ferrari предлагал более радикальный и ориентированный на трек опыт, а SLS AMG — современную интерпретацию легенды, DBS позиционировался как окончательный гран-туризмо. Это был автомобиль, который сочетал в себе свирепость своих соперников с уровнем элегантности, изысканности и аурой эксклюзивности, которые делали его уникальным — идеальная железная рука в бархатной перчатке.
Заключение
Aston Martin DBS — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это эхо золотой эры двигателей внутреннего сгорания, памятник атмосферному V12. Вождение его — это полный сенсорный опыт, интимная связь между человеком и машиной, которую современные автомобили редко могут воспроизвести. Его вечная красота и механическая душа гарантируют ему статус легенды и инвестиционной классики. Это идеальное воплощение девиза Aston Martin: Мощь, Красота и Душа.