Especificaciones y análisis del Aston Martin DB9
Мощность
517л.с.
Крутящий момент
620Нм
Расход
14.3л/100
Выбросы
333г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
295км/ч
Вес
1785кг
Цена
211,387€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
- L
78 L
380 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin DB9 Coupé · 517 CV (2012-2016)
Общее описание
Aston Martin DB9 2013 года — это не просто автомобиль, это воплощение британского гран-туризмо в его высшем проявлении. Симфония мощи и элегантности, которая благодаря своему величественному двигателю V12 и цене, превышающей 200 000 евро, с самого своего появления стала объектом желания, вечной иконой, которой суждено остаться в памяти автолюбителей.
Опыт вождения
Запуск его 5,9-литрового двигателя V12 — это пробуждение 517-сильного зверя. Звук глубокий, гортанный, механическая мелодия, от которой по коже бегут мурашки и которая предвещает бурю. При нажатии на педаль акселератора тяга мощная и линейная, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды в волне крутящего момента. Задний привод и чистое гидравлическое рулевое управление напрямую связывают вас с асфальтом, передавая ощущение контроля и маневренности, которое опровергает его вес почти в 1800 кг. Это интуитивный опыт, танец между грубой силой и изяществом превосходного шасси.
Дизайн и эстетика
Кузов DB9 — это произведение искусства, изваянное ветром. Его линии плавные, элегантные и мускулистые, от длинного капота, под которым скрывается V12, до короткой и мощной задней части. Каждый изгиб и каждая складка созданы, чтобы вызывать ощущение красоты и скорости, создавая неповторимый силуэт, который определял марку на протяжении целой эпохи. Это дизайн, который не стареет, мгновенная классика, сочетающая в себе агрессивность спорткара с изысканностью джентльмена.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой DB9 скрывает сложную для своего времени инженерию. Алюминиевое шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и внушительные карбон-керамические тормоза — это технологии высшего гоночного уровня. Сердце, атмосферный V12 с непрямым впрыском, — это дань традиционной инженерии, обходящейся без турбонаддува для обеспечения чистого отклика. Хотя его шестиступенчатая автоматическая коробка передач не была самой быстрой на рынке, она идеально соответствовала его характеру гран-туризмо, отдавая приоритет плавности и комфорту в дальних поездках, не отказываясь при этом от эмоций.
Конкуренция
На олимпе роскошных гран-туризмо DB9 соревновался с такими титанами, как более радикальный и спортивный Ferrari F12berlinetta или более роскошный и ориентированный на абсолютный комфорт Bentley Continental GT. Он также противостоял харизматичному Mercedes-Benz SLS AMG. На их фоне Aston Martin DB9 всегда разыгрывал карту высшей элегантности и идеального баланса, являясь выбором водителя, который ищет эмоции без крикливости, роскошь без показухи.
Заключение
Aston Martin DB9 Coupé — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это декларация принципов, прославление автомобиля как объекта страсти. Его соблазнительное сочетание незабываемого дизайна, души атмосферного двигателя V12 и ремесленной роскоши делает его уникальным опытом вождения. Несмотря на высокий расход топлива и технологии, которые сегодня могут показаться устаревшими, его характер и вечная красота делают его легендой, будущей классикой, которая взывает прямо к сердцу.