Especificaciones y análisis del Aston Martin DB9
Мощность
476л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
16.4л/100
Выбросы
389г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
306км/ч
Вес
1835кг
Цена
189,584€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
186 L
80 L
350 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin DB9 Coupe · 476 CV (2008-2009)
Общее описание
Aston Martin DB9 2008 года — это не просто автомобиль; это воплощение британского гран-туризмо в его лучшем проявлении. Катящаяся скульптура, сочетающая в себе наследие вечной элегантности с обещанием опьяняющей производительности. Владеть DB9 — значит обладать частью автомобильной истории, символом отличия и страсти к дороге.
Опыт вождения
Под капотом бьется благородное сердце: 5,9-литровый V12, выдающий 476 лошадиных сил с мягкостью и силой, которые вжимают вас в кресло. Каждое ускорение — это механическая симфония, глубокий и мелодичный рев, от которого по коже бегут мурашки. С его шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом связь с машиной чиста и непосредственна. Это не радикальный спорткар, а невероятно быстрый и уверенный пожиратель километров, способный достигать 306 км/ч с величественным спокойствием. Это ощущение безграничной мощи и абсолютной изысканности в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Силуэт DB9 — это шедевр идеальных пропорций и плавных линий, словно вылепленных ветром. Его длинный капот, смещенная назад кабина и мускулистая задняя часть определяют сущность классического гран-туризмо. Каждая деталь, от культовой передней решетки до дверей, открывающихся с легким наклоном вверх, излучает элегантность и целеустремленность. Интерьер окутывает вас святилищем из кожи и алюминия, интимным и роскошным пространством, где мастерство ощущается в каждом шве и на каждой поверхности. Это дизайн, который выходит за рамки моды, предназначенный для восхищения поколениями.
Технологии и особенности
Технология DB9 сосредоточена на чистоте машиностроения, а не на цифровых экранах. Его клееный алюминиевый кузов, техника, унаследованная от авиации, придает ему исключительную жесткость и легкость для своего времени. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием обеспечивают превосходный баланс между комфортом и маневренностью в поворотах. Хотя его информационно-развлекательная система скромна по современным меркам, настоящая технология заключается в его атмосферном двигателе V12 и настройках, которые ставят ощущения водителя превыше всего.
Конкуренция
В свое время DB9 соревновался с титанами автомобильного мира. Он противостоял ярости и драматизму Ferrari 599 GTB Fiorano, более экстремального суперкара. Он также конкурировал с роскошным и богатым Bentley Continental GT, который был больше ориентирован на абсолютный комфорт. На их фоне Aston Martin DB9 предлагал уникальный баланс, идеальное сочетание захватывающей красоты, волнующей производительности и характера британского джентльмена, с которым не мог сравниться ни один из его соперников.
Заключение
Aston Martin DB9 — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это эмоциональный опыт, декларация принципов на колесах. Он не самый быстрый и не самый продвинутый, но его душа, его звук и его вечная красота делают его неотразимым объектом желания. Это выбор тех, кто хочет не просто путешествовать, а чувствовать каждый километр, тех, кто ценит мастерство и наследие выше цифр. Будущая классика, которая и сегодня представляет собой вершину стильного автомобилестроения.




