Especificaciones y análisis del Aston Martin DB9
Мощность
476л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
14.6л/100
Выбросы
345г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
306км/ч
Вес
1875кг
Цена
203,455€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
186 L
80 L
350 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin DB9 Coupe Touchtronic II · 476 CV (2010-2012)
Общее описание
Aston Martin DB9 — это не просто автомобиль, это воплощение британского Gran Turismo в его высшем проявлении. Выпущенный в золотую эру, этот купе сочетает в себе вечную красоту с бьющимся сердцем атмосферного двигателя V12. Это символ элегантности, мощи и наследия, выкованного в гонках и роскоши, автомобиль, который пробуждает эмоции еще до того, как повернуть ключ.
Опыт вождения
Сесть за руль DB9 — значит начать механическую симфонию. Рев 5,9-литрового V12 мощностью 476 лошадиных сил при запуске — это обещание того, что ждет впереди. Каждое ускорение — это мощный и линейный толчок, который вжимает вас в сиденье, достигая 100 км/ч за 4,8 секунды в волне великолепного звука. Трансмиссия Touchtronic II позволяет как спокойно путешествовать по шоссе, так и энергично ездить по извилистым дорогам, где сбалансированное шасси и задний привод соединяют вас с асфальтом интуитивно и чисто. Это захватывающий опыт вождения, танец между контролем и грубой силой.
Дизайн и эстетика
Силуэт DB9 — это произведение искусства, урок идеальных пропорций. Его длинный капот скрывает жемчужину короны, в то время как сдвинутая назад кабина и мускулистая задняя часть создают профиль, который одновременно элегантен и мощен. Плавные и чистые линии, без лишних украшений, придают ему красоту, неподвластную времени. Внутри салон — это святилище мастерства, где кожа ручной работы и полированный алюминий сочетаются, создавая атмосферу роскоши и изысканности. Каждая деталь продумана, чтобы услаждать чувства.
Технологии и особенности
В DB9 технология служит вождению, а не отвлекает от него. Технологическое сердце — это его великолепный алюминиевый двигатель V12, инженерное достижение своего времени. Он сочетается с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая предлагает превосходный компромисс между комфортом и маневренностью, адаптируясь к желаемому темпу. Мощные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают торможение, соответствующее его характеристикам, а рулевое управление с переменным усилием точно передает, что происходит под колесами. Это аналоговый автомобиль в цифровом мире, и в этом заключается большая часть его очарования.
Конкуренция
На олимпе гран-туризмо Aston Martin DB9 соревновался с такими титанами, как Ferrari 599 GTB или Bentley Continental GT. В то время как Ferrari предлагал более радикальный и интуитивный опыт, а Bentley делал ставку на ошеломляющую роскошь, DB9 позиционировался как джентльмен в этой группе. Он предлагал идеальный баланс между спортивностью и элегантностью, будучи выбором для тех, кто искал выдающиеся характеристики в костюме от кутюр, с безошибочно британским обаянием.
Заключение
Aston Martin DB9 Coupé — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это декларация принципов, дань уважения способу понимания автомобиля, который ценит красоту, звук и ощущения превыше всего. Вождение его — это незабываемый опыт, который переносит вас в эпоху, когда связь между человеком и машиной была конечной целью. Бесспорный будущий классик, механическая жемчужина, представляющая собой вершину традиционного гран-туризмо и которая будет продолжать волновать поколения.