Especificaciones y análisis del Aston Martin DB7
Мощность
441л.с.
Крутящий момент
556Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
-кг
Цена
161,210€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
170 L
89 L
324 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Aston Martin DB7 GT Coupe · 441 CV (2003-2004)
Общее описание
Aston Martin DB7 GT — это не просто автомобиль, это кульминация легенды. Выпущенный как самая мощная и целеустремленная версия модели, спасшей бренд, он представляет собой квинтэссенцию британского гран-туризмо: возвышенное слияние вечной элегантности и грубой силы, исходящей от его сердца V12. Это лебединая песня эпохи, автомобиль, рожденный для покорения континентов с непревзойденным стилем и классом.
Опыт вождения
Сесть за руль DB7 GT — это висцеральный опыт, переносящий вас в другую эпоху. Рев 5,9-литрового V12 при запуске — это обещание мощи, которое выполняется с каждым нажатием на педаль акселератора. Тяга массивна, волна крутящего момента вжимает вас в сиденье, пока стрелка тахометра неустанно поднимается. Шестиступенчатая механическая коробка передач с ее точным и механическим ощущением делает вас частью машины, требуя вашего внимания и вознаграждая чистой, нефильтрованной связью с дорогой. Это не просто скорость, это звук, вибрация, ощущение укрощения благородного зверя.
Дизайн и эстетика
Силуэт DB7 GT — это произведение искусства, подписанное Ианом Каллумом, одно из самых красивых творений современного автомобилестроения. Его длинный капот, культовая решетка радиатора и мускулистые бедра, плавно переходящие в идеальную заднюю часть, создают визуальную гармонию, которая останавливает время. Внутри вас обволакивает салон, отделанный кожей и благородными материалами, святилище роскоши и спортивности, где каждая деталь продумана для удовольствия от вождения. Это скульптура в движении, икона дизайна, которая продолжает вызывать восхищение и желание.
Технологии и особенности
Технология DB7 GT заключается не в сенсорных экранах, а в совершенстве его механической инженерии. Абсолютным главным героем является его 441-сильный двигатель V12, алюминиевая жемчужина с четырьмя клапанами на цилиндр. Для управления такой мощностью он был оснащен настроенным шасси, подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и улучшенной тормозной системой с вентилируемыми дисками большого диаметра. Задний привод и механическая коробка передач — это декларация о намерениях автомобиля, созданного для пуристов, где технология служит эмоциям, а не наоборот.
Конкуренция
В свое время DB7 GT соревновался с элитой гран-туризмо. Его главным соперником был Ferrari 575M Maranello, более радикальный итальянский противник, ориентированный на чистую производительность. С другой стороны, Bentley Continental GT предлагал более высокий уровень роскоши и комфорта, но с менее спортивным характером. Aston Martin нашел свое идеальное место посередине, став идеальным балансом между яростью суперкара и элегантностью и комфортом настоящего GT, идеальным 'Gentleman's Express'.
Заключение
Aston Martin DB7 GT — это гораздо больше, чем просто быстрый и красивый автомобиль; это золотая глава в истории автомобилестроения. Как высшее проявление саги DB7, он предлагает аналоговый, захватывающий и глубоко удовлетворяющий опыт вождения, который сегодня почти невозможно найти. Это бесспорная будущая классика, инвестиция в страсть и адреналин, которая воплощает душу Aston Martin. Владеть им и управлять им — это привилегия, которая прославляет лучшее из неповторимой эпохи.