Aston Martin DB7 GTA Coupe · 420 CV (2003-2004)

1999
Gasolina
RWD
Automático 5v
Aston Martin DB7 - Vista 1
Aston Martin DB7 - Vista 2
Aston Martin DB7 - Vista 3
Aston Martin DB7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin DB7

Мощность

420л.с.

Крутящий момент

542Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

5.1с

Макс. скор.

265км/ч

Вес

-кг

Цена

161,210

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

170 L

Бак

89 L

Мощность

309 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность420 CV / 309 kW
Максимальный крутящий момент542 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак89 L
Багажник170 L

Детальный анализ Aston Martin DB7 GTA Coupe · 420 CV (2003-2004)

Общее описание

Aston Martin DB7 GTA — это не просто автомобиль, это кульминация легенды. Выпущенная ближе к концу производства культового DB7, эта версия представляет собой высшее выражение британского гран-туризмо, сочетая в себе вечную элегантность и захватывающую дух мощь. Под его скульптурным капотом бьется благородное сердце: величественный 5,9-литровый V12, который обещает незабываемые впечатления от вождения, делая его мгновенной классикой и объектом желания для любого коллекционера.

Опыт вождения

Сесть за руль DB7 GTA — значит начать ритуал чистых эмоций. Первый рев V12 при запуске — это заявление о намерениях, глубокий и мелодичный звук, предвещающий мощь его 420 лошадиных сил. При ускорении вы чувствуете мощный и линейный толчок, который вжимает вас в сиденье, волну крутящего момента, которая кажется бесконечной. Задний привод и его отточенное шасси напрямую связывают вас с асфальтом, передавая каждый нюанс дороги. Дело не только в огромной скорости, но и в ощущении укрощения силы природы кончиками пальцев — аналоговом и интуитивном опыте, который современные автомобили редко могут повторить.

Дизайн и эстетика

Силуэт Aston Martin DB7 — это произведение искусства, а версия GTA доводит его до совершенства. Его плавные и мускулистые линии, созданные мастером Яном Каллумом, вызывают ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Длинный капот, широкие «бедра» и короткая элегантная задняя часть определяют идеальные пропорции классического гран-туризмо. Это дизайн, который избегает крикливости, делая ставку на утонченную и атлетичную красоту, которая состарилась с исключительной грацией. Каждый ракурс открывает новую деталь, идеальный изгиб, который улавливает свет и воображение, утверждая его в качестве одного из самых красивых автомобилей своей эпохи.

Технологии и особенности

Технология DB7 GTA сосредоточена на чистоте механической инженерии. Его душа — это атмосферный алюминиевый двигатель V12, жемчужина автомобилестроения, которая выдает свою мощность естественно и прогрессивно. Шасси оснащено сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, обеспечивая превосходный баланс между комфортом и маневренностью. Мощные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают торможение, соответствующее его характеристикам. Хотя его 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором может показаться устаревшей, она идеально откалибрована для управления огромной мощью двигателя, предлагая плавные переключения для путешествий или быстрые реакции, когда это требуется.

Конкуренция

В свое время Aston Martin DB7 GTA соревновался с элитой гран-туризмо. Он противостоял таким титанам, как Ferrari 575M Maranello, который играл в несколько более высокой лиге по производительности, или Mercedes-Benz CL 55 AMG, чуду немецких технологий и грубой силы. Еще одним из его главных конкурентов был его соотечественник, Jaguar XKR, который предлагал схожую формулу британской мощи и элегантности. На их фоне DB7 GTA отстаивал свои позиции благодаря непревзойденному дизайну, харизме своего двигателя V12 и ауре эксклюзивности и утонченности, которую может предложить только Aston Martin.

Заключение

Aston Martin DB7 GTA — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это чувственный опыт, путешествие во времени в эпоху, когда эмоции и связь с машиной были самым важным. Он представляет собой идеальный баланс между брутальностью суперкара и изысканностью роскошного седана. Водить его — это не просто передвигаться, это создавать незабываемые воспоминания под звуки одной из лучших механических симфоний, когда-либо созданных. В конечном счете, это сокровище автомобильного мира, мечта из алюминия и страсти, которая будет жить вечно.