Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 382 kW (520 CV) · 519 CV (2023)

2023
Gasolina
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Мощность

519л.с.

Крутящий момент

600Нм

Расход

11.8л/100

Выбросы

267г/км

0-100 км/ч

3.8с

Макс. скор.

285км/ч

Вес

2000кг

Цена

123,650

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

525 L

Бак

64 L

Мощность

382 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность519 CV / 382 kW
Максимальный крутящий момент600 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак64 L
Багажник525 L

Детальный анализ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 382 kW (520 CV) · 519 CV (2023)

Общее описание

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — это не просто очередной внедорожник; это воплощение итальянской страсти в семейном формате. С его сердцем V6 от Ferrari, бьющимся с мощностью 519 лошадиных сил, этот автомобиль переосмысливает значение вождения кроссовера. Это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, которое обещает острые ощущения, не жертвуя повседневной универсальностью.

Опыт вождения

Сесть за руль Stelvio Quadrifoglio — это интуитивный опыт. Рев двигателя V6 битурбо при запуске — это лишь прелюдия к механической симфонии, которая сопровождает вас при каждом ускорении. Отклик мгновенный, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за ошеломляющие 3,8 секунды. Его мастерски настроенное шасси, поддерживаемое полным приводом Q4 с приоритетом на заднюю ось, передает маневренность и связь с асфальтом, которые бросают вызов его весу в 2000 кг. Каждый поворот становится приглашением почувствовать точность рулевого управления и эффективность подвески, которая заставляет забыть, что вы находитесь во внедорожнике.

Дизайн и эстетика

Дизайн Stelvio Quadrifoglio — это чистое итальянское соблазнение. Плавные и мускулистые линии создают кузов, излучающий спортивность под любым углом. Знаменитый передний 'Trilobo', обрамленный острыми фарами, и большие воздухозаборники заявляют о его потенциале. Такие детали, как четырехлистный клевер, капот с теплоотводами и внушительные 20-дюймовые диски, не оставляют сомнений: перед нами самая радикальная версия. Это идеальный баланс между элегантностью и агрессивностью, сшитый на заказ костюм для скрытой производительности.

Технологии и особенности

Технологии на борту Stelvio Quadrifoglio служат производительности и эмоциям. Селектор режимов вождения Alfa DNA Pro с его режимом 'Race' преображает характер автомобиля, предлагая чистый и непосредственный опыт. Цифровая приборная панель и центральный экран предоставляют всю необходимую информацию, не отвлекая от главного — дороги. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ее большими алюминиевыми подрулевыми лепестками, закрепленными на рулевой колонке, обеспечивает абсолютный контроль и почти мгновенные переключения передач, сочетая комфорт автомата с эмоциями секвентальной коробки.

Конкуренция

На олимпе высокопроизводительных внедорожников Stelvio Quadrifoglio противостоит немецким титанам, таким как Porsche Macan GTS, BMW X3 M Competition или Mercedes-AMG GLC 63 S. В то время как его соперники делают ставку на техническое совершенство и грубую силу, Alfa Romeo разыгрывает другую карту: душу и характер. Он предлагает более органичный и страстный опыт вождения, дизайн, в который влюбляешься, и звук, от которого мурашки по коже. Это альтернатива для тех, кто ищет не только время на круге, но и глубокую эмоциональную связь со своей машиной.

Заключение

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — это гораздо больше, чем просто быстрый внедорожник. Это праздник автомобилизма, машина, которая ставит ощущения и удовольствие от вождения превыше всего. Он мастерски сочетает производительность суперкара, захватывающий дизайн и необходимую для повседневной жизни практичность. Это не самый рациональный и не самый эффективный автомобиль, но его способность вызывать эмоции и создавать связь с водителем почти не имеет себе равных. Это жемчужина для пуристов, прихоть стоимостью более 120 000 евро, которая оправдывает себя каждым километром чистой страсти.