Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1755кг
Цена
65,065€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 двери
525 L
58 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Tributo Italiano AT RWD · 160 CV (2024-2025)
Общее описание
Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano — это не просто очередной внедорожник на асфальте; это заявление о принципах. В мире, где доминируют полный привод и электрификация, эта версия осмеливается быть другой, сочетая эффективный 160-сильный дизельный двигатель с чистотой заднего привода. Это дань уважения на колесах сути итальянского вождения, облаченная в кузов, источающий спортивность и элегантность, и предназначенная для тех, кто понимает, что автомобиль — это гораздо больше, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Сесть за руль Stelvio — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях напрямую общается с вашими руками. Рулевое управление быстрое и точное, приглашая вас проходить повороты с немыслимой для автомобиля такого размера ловкостью. Дизельный двигатель с его внушительным крутящим моментом в 450 Нм с самых низких оборотов толкает с безмятежной и постоянной силой, в то время как 8-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью плавно и решительно. Он не самый быстрый в чистых цифрах, но ощущение контроля, связи с машиной и дорогой вызывает привыкание и глубоко эмоционально.
Дизайн и эстетика
Дизайн Stelvio — это чистая итальянская страсть. Его плавные и мускулистые линии создают силуэт, излучающий динамизм с любого ракурса. Передняя часть, в которой доминирует культовый «Трилобо» Alfa Romeo, придает ему агрессивный и мгновенно узнаваемый вид. Версия Tributo Italiano подчеркивает эту красоту эксклюзивными деталями и внушительными 21-дюймовыми дисками, которые заполняют колесные арки, создавая атлетичный и мощный образ. Это автомобиль, которым не только управляют, им восхищаются; произведение искусства, которое похищает ваше сердце еще до того, как вы откроете дверь.
Технологии и особенности
Технологии в Stelvio служат опыту вождения, а не наоборот. Хотя он оснащен цифровой приборной панелью и современной информационно-развлекательной системой, настоящее технологическое развертывание скрыто под капотом. Платформа Giorgio, переменное электрическое рулевое управление и дизельный двигатель стандарта Евро-6 с усовершенствованным электронным управлением работают в полной гармонии, чтобы обеспечить эффективную и захватывающую производительность. Он не будет ошеломлять вас гигантскими экранами, а будет незаметно помогать, чтобы единственным главным героем было волнение от ощущения дороги.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных внедорожников Alfa Romeo Stelvio противостоит таким титанам, как BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC. В то время как его немецкие соперники часто отдают предпочтение ошеломляющим технологиям и функциональному совершенству, Stelvio играет другую карту: карту сердца. Это альтернатива для водителя, который ищет душу, характер и динамику вождения, которые заставят его улыбаться в каждом повороте, позиционируя себя по духу ближе к Porsche Macan или Jaguar F-Pace, чем к своим более прагматичным конкурентам.
Заключение
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Tributo Italiano — это определенно страстная покупка. Это автомобиль, который бросает вызов логике сегмента, чтобы предложить то, о чем многие забыли: чистое удовольствие от вождения. Его сочетание захватывающего дизайна, исключительного шасси и особой конфигурации дизельного двигателя с задним приводом делает его уникальным. Он не самый просторный и не самый технологичный, но, возможно, именно он заставит вас почувствовать себя живым за рулем. В конечном счете, это дань красоте и эмоциям итальянского автомобилестроения.