Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Мощность
181л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1734кг
Цена
47,590€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
525 L
58 L
133 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Stelvio Super 2.2 Diesel 133 kW (180 CV) AT8 Q4 · 181 CV (2017-2018)
Общее описание
Alfa Romeo Stelvio ворвался на рынок как заявление о намерениях, первый SUV в истории марки, который обещал не жертвовать ни капли 'cuore sportivo'. Эта версия Super с 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 181 л.с., полным приводом Q4 и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач представляет собой идеальный баланс между повседневной функциональностью и чистыми эмоциями, которые может предложить только Alfa Romeo.
Опыт вождения
Садиться за руль Stelvio — это опыт, пробуждающий чувства. Несмотря на его дизельную природу и высокий кузов, связь с асфальтом ощущается мгновенно и вызывает привыкание. Рулевое управление, невероятно быстрое и точное, приглашает вас проходить повороты с несвойственной для SUV ловкостью. Тяга в 450 Нм крутящего момента ощущается мощно с низких оборотов, а полный привод Q4 придает полную уверенность, позволяя наслаждаться динамичным и страстным вождением в любых условиях. Он не управляется как SUV, он ощущается как приподнятый спортивный седан.
Дизайн и эстетика
Stelvio — это скульптура в движении, произведение итальянского искусства, которое соблазняет с любого ракурса. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'Trilobo' и острые фары, придает ему агрессивный и элегантный вид. Пропорции идеальны, с высокой поясной линией и мускулистыми поверхностями, перетекающими в компактную и спортивную заднюю часть. Внутри салон обволакивает вас, с дизайном, ориентированным на водителя, который сочетает спортивность с качественными материалами и неповторимым итальянским стилем, отличающим его от сдержанности конкурентов.
Технологии и особенности
Под своей страстной оболочкой Stelvio скрывает технологии, созданные для удовольствия от вождения. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач — это чудо благодаря своей плавности и скорости, особенно при использовании больших алюминиевых подрулевых лепестков. Система полного привода Q4, с преимущественно заднеприводным поведением, является ключом к его динамике, передавая крутящий момент на переднюю ось только тогда, когда это строго необходимо. Алюминиевый дизельный двигатель с системой впрыска common-rail предлагает отличную производительность при удивительно низком для своего времени расходе топлива.
Конкуренция
Stelvio вторгся на территорию, где доминировали немецкие титаны, такие как BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC. В отличие от их часто более технологичного или комфортного подхода, Alfa Romeo делает ставку на страсть, дизайн и превосходную динамику вождения, напрямую конкурируя с Porsche Macan или Jaguar F-Pace по ощущениям за рулем. Это альтернатива для тех, кто хочет выделиться и ставит душу и характер превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 — это не чисто рациональная покупка, это эмоциональное решение. Это SUV для водителя, который отказывался от него, доказательство того, что можно сочетать пространство и универсальность с дизайном, который влюбляет, и динамикой, которая волнует. Он предлагает фантастический баланс между производительностью, эффективностью и удовольствием от вождения, которое было и остается эталоном в своей категории. По сути, это настоящий Alfa Romeo в другом костюме.