Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Мощность
260л.с.
Крутящий момент
322Нм
Расход
11.5л/100
Выбросы
272г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
244км/ч
Вес
1740кг
Цена
41,310€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 двери
235 L
70 L
191 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Spider 3.2 JTS Q4 260CV (2008-2010)
Общее описание
Alfa Romeo Spider 3.2 JTS Q4 — это воплощение 'cuore sportivo' под открытым небом. Это не просто автомобиль, это признание в любви к вождению, движущаяся скульптура, унаследовавшая наследие самых знаковых кабриолетов Италии. С его мелодичным двигателем V6 и безопасностью полного привода Q4, этот Spider был создан, чтобы волновать чувства и превращать каждую поездку в незабываемый опыт.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Рев 3,2-литрового V6 при запуске — это обещание того, что ждет впереди. С мощностью в 260 лошадиных сил он толкает с линейной и захватывающей силой, требуя, чтобы его довели до верхних оборотов тахометра, где его звук превращается в механическую оперу. Полный привод Q4 обеспечивает исключительную устойчивость в поворотах, позволяя проходить их с удивительной уверенностью и точностью, в то время как информативное и прямое рулевое управление связывает вас с асфальтом. С опущенной крышей ветер, солнце и симфония двигателя создают атмосферу чистой свободы и автомобильной страсти.
Дизайн и эстетика
Рожденный карандашом Джуджаро, дизайн Spider — это чистое итальянское соблазнение. Его острая передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора и пронзительным взглядом шести фар безошибочно узнаваема. Клиновидная линия поднимается к мускулистой и собранной задней части, создавая силуэт, который одновременно агрессивен и элегантен. Внутри салон окутывает вас в ориентированный на водителя кокпит с утопленными в алюминиевые колодцы приборами и центральной консолью, которая выглядит как дизайнерская мебель. Каждая деталь, от кожи на сиденьях до ощущений от руля, продумана для эстетического и тактильного удовольствия.
Технологии и особенности
Под его дизайнерской оболочкой скрывается инженерия, ориентированная на производительность. Сердце — это двигатель V6 с прямым впрыском JTS, ювелирное изделие, стремящееся к эффективности без ущерба для характера. Самой выдающейся технологией является его система постоянного полного привода Q4, которая использует центральный дифференциал Torsen для интеллектуального распределения крутящего момента между обеими осями, гарантируя превосходное сцепление в любых условиях. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — это сложное решение, достойное спортивного автомобиля высокого класса, отдающее приоритет управлению и динамике над цифровыми гаджетами.
Конкуренция
В свое время Spider столкнулся с серьезной конкуренцией, в основном из Германии. Соперники, такие как Audi TT Roadster, BMW Z4 и Mercedes-Benz SLK, предлагали безупречное исполнение и передовые технологии. Porsche Boxster играл в высшей лиге с точки зрения чистой динамики. Однако Alfa Romeo выделялся фактором, с которым никто не мог сравниться: его душой. Он предлагал более страстный дизайн, более волнующий звук двигателя и эксклюзивность, которые делали его выбором сердца в противовес немецкой логике.
Заключение
Alfa Romeo Spider 3.2 JTS Q4 — это автомобиль не для всех. Это эмоциональная машина, несовершенная и абсолютно чудесная. Она требует внимания и не является самой практичной или эффективной, но то, что она дает взамен, бесценно: чистые ощущения, вневременной стиль и чувство, что вы управляете чем-то действительно особенным. Это современная классика, жемчужина для пуристов, которые понимают, что автомобиль может быть гораздо большим, чем просто средство передвижения.