Alfa Romeo Spider 3.2 JTS 4x2 260CV (2008-2010)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo Spider - Vista 1
Alfa Romeo Spider - Vista 2
Alfa Romeo Spider - Vista 3
Alfa Romeo Spider - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider

Мощность

260л.с.

Крутящий момент

322Нм

Расход

11.1л/100

Выбросы

262г/км

0-100 км/ч

7.2с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1675кг

Цена

39,310

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

253 L

Бак

70 L

Мощность

191 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность260 CV / 191 kW
Максимальный крутящий момент322 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник253 L

Детальный анализ Alfa Romeo Spider 3.2 JTS 4x2 260CV (2008-2010)

Общее описание

Alfa Romeo Spider 2008 года — это воплощение 'cuore sportivo'. Это не просто автомобиль, это признание в любви к вождению, произведение итальянского дизайна, которое приглашает вас затеряться на проселочных дорогах с небом в качестве единственной крыши. Наследник длинной линии культовых кабриолетов, этот Spider сочетает в себе вечную красоту с мощью двигателя V6, который просит, чтобы его услышали.

Опыт вождения

Вождение этого Spider — это интуитивный опыт. Сердце зверя, 3,2-литровый V6 мощностью 260 лошадиных сил, не только мощно толкает, но и поет славную мелодию по мере набора оборотов. Каждое переключение его 6-ступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с механикой. Хотя его вес в 1675 кг несколько снижает кошачью ловкость, его устойчивость на дороге великолепна благодаря сложной подвеске. Это автомобиль, который ощущается живым, передает каждую текстуру асфальта и вознаграждает вас волной чистых эмоций.

Дизайн и эстетика

Разработанный маэстро Джорджетто Джуджаро, Spider — это скульптура на колесах. Его плавные и мускулистые линии, которые начинаются от культового переднего 'scudetto' и заканчиваются коротким и мощным задом, — чистое соблазнение. Это эволюция купе Brera, но с собственной индивидуальностью и неоспоримой элегантностью кабриолета. Внутри салон обнимает вас, с консолью, ориентированной на водителя, и приборами, которые являются отсылкой к спортивным традициям марки. Это пиршество для чувств, объект желания, даже когда он стоит на месте.

Технологии и особенности

Технология этого Alfa Romeo сосредоточена на страсти к механике, а не на цифровых гаджетах. Его двигатель JTS с прямым впрыском был передовым для своего времени, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. Шасси имеет схему подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях — изысканное решение, направленное на достижение динамического совершенства. Вы не найдете современных сенсорных экранов или продвинутой связи, а найдете пуристический подход к инженерии шасси и двигателя, разработанный для максимального удовольствия от вождения.

Конкуренция

В свое время Spider противостоял немецким титанам, таким как BMW Z4, Mercedes-Benz SLK и Audi TT Roadster. В то время как его соперники часто предлагали более прочную конструкцию и передовые технологии, Alfa Romeo контратаковал оружием, с которым никто не мог сравниться: душой и переполняющей харизмой. Его страстный дизайн и опьяняющий звук атмосферного V6 делали его выбором сердца, альтернативой для тех, кто хотел выделиться и почувствовать нечто большее, чем просто эффективность.

Заключение

Alfa Romeo Spider 3.2 JTS — это жемчужина для пуристов и ценителей красоты. Это несовершенный автомобиль, полный характера, машина, которая требует страстного вождения. Он не самый быстрый, не самый эффективный и не самый надежный, но опыт, который он предлагает, уникален и вызывает привыкание. Это будущий классик, который представляет собой способ понимания автомобиля, которого сегодня не хватает: тот, где эмоции, звук и стиль преобладают над логикой.