Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
231км/ч
Вес
1710кг
Цена
40,392€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
2 / 2 двери
253 L
70 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm 210 CV (2010-2011)
Общее описание
Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm — это ода итальянской страсти, смелое и почти еретическое предложение для своего времени. Сочетание скульптурной красоты двухместного кабриолета с сердцем мощного пятицилиндрового дизельного двигателя было заявлением о намерениях: предложить удовольствие от вождения под открытым небом с мощной тягой и запасом хода, позволяющим проезжать километры побережья без остановки на дозаправку. Это автомобиль, который напрямую обращается к чувствам, опыт, выходящий за рамки простой логики транспорта.
Опыт вождения
За рулем ощущения интенсивные и полные характера. Двигатель 2.4 JTDm толкает с огромной силой с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм, вжимая вас в сиденье с силой, удивительной для дизеля. Звук пятицилиндрового двигателя, хриплый и мелодичный, — это захватывающий спутник в путешествии, далекий от обычного тарахтения. Хотя его большой вес в 1710 кг снижает маневренность в самых крутых поворотах, его устойчивость и сложная подвеска делают его исключительным гран-туризмо, пожирателем автострад и второстепенных дорог, где можно наслаждаться пейзажем и грубой силой его механики.
Дизайн и эстетика
Разработанный Джуджаро в сотрудничестве с Centro Stile Alfa Romeo, этот Spider — настоящее произведение искусства на колесах. Его острый перед, с иконической треугольной решеткой и тройными фарами, излучает агрессию и элегантность. Восходящая поясная линия и короткая мускулистая задняя часть создают неповторимый силуэт, мгновенную классику, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри атмосфера чисто итальянская: кабина, ориентированная на водителя, приборы, утопленные в отдельные колодцы, и кожа, к которой хочется прикоснуться. Это пространство, которое обнимает вас и заставляет чувствовать себя особенным еще до запуска двигателя.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, Spider скрывал технологии, ориентированные на опыт вождения. Двигатель JTDm с системой впрыска common-rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был передовым для своего времени, предлагая блестящую производительность при умеренном расходе топлива. Шасси, унаследованное от Alfa 159, имело схему подвески на двойных поперечных рычагах как спереди, так и сзади — решение, характерное для автомобилей высокого класса, которое гарантировало превосходную динамику и комфорт при движении. Мощные тормоза Brembo обеспечивали торможение, соответствующее производительности.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных кабриолетов Alfa Spider противостоял таким немецким титанам, как Audi TT Roadster, BMW Z4 и Mercedes-Benz SLK. Однако его предложение было уникальным. В то время как его соперники делали ставку на техническое совершенство и бензиновые двигатели, Alfa предлагала иную душу, более страстную и интуитивную. Audi TT TDI был его самым прямым конкурентом по двигателю, но ему не хватало харизмы и латинской красоты Spider, который играл в своей собственной лиге по стилю и эмоциям.
Заключение
Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm — это автомобиль, который покупают сердцем. Это не самый маневренный и не самый практичный кабриолет, но один из самых красивых и харизматичных в своем поколении. Это идеальный выбор для тех, кто ищет гран-туризмо с вневременным дизайном, двигателем, полным крутящего момента и характера, и обещанием незабываемых поездок под солнцем. Эмоциональная машина, чудесная прихоть, которая представляет собой чистейшую сущность итальянского 'Cuore Sportivo', даже с дизельным двигателем, бьющимся под капотом.