Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1625кг
Цена
35,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 двери
253 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 185CV Selespeed (2008-2010)
Общее описание
Alfa Romeo Spider — это воплощение итальянского 'cuore sportivo', приглашение почувствовать дорогу под открытым небом. Созданный на платформе Brera и 159, этот двухместный кабриолет — не просто автомобиль, это заявление о принципах, произведение искусства на колесах, которое напрямую взывает к эмоциям и страсти к чистому автомобилизму.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит начать ритуал. Двигатель 2.2 JTS мощностью 185 лошадиных сил поет с характерной мелодией, особенно на высоких оборотах. Он не стремится к рекордам ускорения, а скорее к тому, чтобы доставить приятные и связанные с дорогой впечатления. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему превосходную устойчивость в поворотах, ощущаясь скорее как проворный гран-туризмо, чем как радикальный спорткар. Коробка передач Selespeed с ее характером роботизированной механики требует вовлеченности и делает вас участником каждого переключения, погружая в аутентичное вождение, полное ощущений, где ветер и звук мотора — ваши лучшие спутники в путешествии.
Дизайн и эстетика
Разработанный в сотрудничестве с Pininfarina, Spider — это скульптура. Его передняя часть, в которой доминирует культовый 'Trilobo' и острые фары, — это чистая агрессия и элегантность. Поясная линия поднимается к мускулистой и идеально пропорциональной задней части, создавая силуэт, который влюбляет в себя с любого ракурса. Внутри салон окутывает вас чисто итальянской атмосферой, с консолью, ориентированной на водителя, утопленными приборами и вниманием к деталям, которое ставит стиль и спортивность на первое место. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным еще до запуска двигателя.
Технологии и особенности
Помимо своей красоты, Spider содержал технологии, ориентированные на удовольствие от вождения. Двигатель с прямым впрыском JTS был примером стремления к эффективности и отзывчивости. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его шасси, со сложной архитектурой подвески, которая гарантирует исключительное динамическое поведение. Трансмиссия Selespeed, хотя и с особым ощущением, представляла собой мост между комфортом автомата и вовлеченностью механики. Элементы, такие как система курсовой устойчивости VDC, следили за безопасностью, не будучи навязчивыми, позволяя наслаждаться его благородной динамикой.
Конкуренция
В свое время Alfa Romeo Spider противостоял таким серьезным соперникам, как Audi TT Roadster, BMW Z4 или Mercedes-Benz SLK. В то время как немцы предлагали безупречное исполнение, более продвинутые технологии комфорта и железобетонную надежность, Spider играл в другой лиге: в лиге эмоций. Его главным аргументом были не цифры, а душа, захватывающий дизайн и уникальный опыт вождения, который его более прагматичные конкуренты не могли воспроизвести.
Заключение
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS — это автомобиль, который покупают сердцем. Это страстный выбор, прихоть для тех, кто ценит красоту выше практичности и эмоции выше эффективности. Он не самый быстрый и не самый надежный, но он предлагает то, что могут немногие: способность превратить каждую поездку в особое событие. Это современная классика, жемчужина итальянского дизайна, которая будет продолжать привлекать взгляды и вызывать улыбки на протяжении десятилетий.