Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1625кг
Цена
38,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 двери
253 L
70 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 185 CV Selespeed (2007-2008)
Общее описание
Alfa Romeo Spider 2007 года — это воплощение итальянского 'cuore sportivo'. Двухместный кабриолет, который не просто перевозит вас, а вызывает эмоции. С его 2,2-литровым двигателем JTS мощностью 185 лошадиных сил и автоматической коробкой передач Selespeed, этот Spider — приглашение насладиться вождением под открытым небом, ода свободе и неповторимому стилю Alfa Romeo.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Звук четырехцилиндрового двигателя, хоть это и не V6 Busso, имеет характерный тембр, который окутывает вас при наборе оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды более чем достаточен, чтобы почувствовать тягу и маневренность, которые обеспечивает его сложное шасси с двойными поперечными рычагами на обеих осях. Каждый поворот становится возможностью почувствовать связь с асфальтом, точным и приносящим удовлетворение танцем, в котором автомобиль и водитель становятся единым целым. Это сенсорный опыт, а не просто вопрос цифр.
Дизайн и эстетика
Разработанный на базе Brera, этот Spider — произведение искусства на колесах. Его плавные и мускулистые линии притягивают свет и взгляды всех, кто встречается на его пути. Передняя часть с культовой треугольной решеткой радиатора Alfa и острыми фарами излучает элегантную агрессию. Задняя часть, чистая и мощная, завершает ансамбль идеальных пропорций. Внутри салон обволакивает вас приборной панелью, ориентированной на водителя, и алюминиевыми деталями, которые дышат спортивностью и хорошим итальянским вкусом. Это автомобиль, в который влюбляешься еще до того, как его заведешь.
Технологии и особенности
Для своего времени Spider предлагал технологию, ориентированную на удовольствие от вождения. Двигатель 2.2 JTS с прямым впрыском топлива стремился к балансу между производительностью и эффективностью, выдавая 185 л.с. с линейной отдачей. Трансмиссия Selespeed, роботизированная механическая коробка передач с подрулевыми лепестками, добавляла нотку гоночного духа, хотя ее работа требовала некоторого привыкания. Настоящим технологическим достижением было его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, достойное гоночных автомобилей, которое гарантировало исключительную динамику.
Конкуренция
На рынке, где доминировала немецкая сдержанность, Alfa Romeo Spider противостоял таким титанам, как BMW Z4, Audi TT Roadster и Mercedes-Benz SLK. В то время как его соперники делали ставку на техническое совершенство и эффективность, Spider разыгрывал другую карту: страсть. Он не стремился быть самым быстрым или самым практичным, а тем, кто покорял ваше сердце своей красотой и латинской душой. Это была эмоциональная альтернатива, выбор для тех, кто ценит стиль и ощущения превыше всего.
Заключение
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это образец итальянского дизайна, на котором можно ездить и наслаждаться каждый день. Несмотря на его вес и то, что это не самый радикальный спорткар, его баланс, красота и удовольствие от вождения под открытым небом делают его уникальным опытом. Это автомобиль, который запомнится, будущий классик, представляющий эпоху, когда эмоции все еще были главным ингредиентом в рецепте автомобиля.