Alfa Romeo Spider 2.0 Lujo · 155 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo Spider - Vista 1
Alfa Romeo Spider - Vista 2
Alfa Romeo Spider - Vista 3
Alfa Romeo Spider - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

187Нм

Расход

9.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1370кг

Цена

33,056

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

147 L

Бак

70 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент187 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник147 L

Детальный анализ Alfa Romeo Spider 2.0 Lujo · 155 CV (1998-2000)

Общее описание

Alfa Romeo Spider 1998 года — это не просто автомобиль, это признание в любви к автомобилизму. В эпоху, когда связь между водителем и машиной была священной, этот итальянский кабриолет стал иконой стиля, страсти и чистых эмоций за рулем. Управлять им — значит вновь пережить суть 'dolce vita' на четырех колесах.

Опыт вождения

Садиться за руль Spider — это незабываемый сенсорный опыт. 2,0-литровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил поет опьяняющей мелодией по мере набора оборотов, резво разгоняя вас до 100 км/ч за 8,4 секунды. Каждое переключение пятиступенчатой механической коробки передач — это осознанное и приносящее удовлетворение действие. С опущенной крышей ветер и звук выхлопа становятся вашими спутниками в путешествии, создавая интуитивную связь с дорогой, которую современные автомобили редко могут повторить.

Дизайн и эстетика

Его кузов — произведение искусства от Pininfarina. Острый и мускулистый клин, излучающий характер с любого ракурса. Передняя часть с четырьмя круглыми фарами и культовым 'scudetto' Alfa Romeo придает ему агрессивный и элегантный вид. Это дизайн, который состарился с исключительной грацией, движущаяся скульптура, которая продолжает привлекать взгляды и вызывать вздохи.

Технологии и особенности

Технологии этого Spider не измеряются сенсорными экранами или ассистентами вождения. Его ценность заключается в чистоте его механической инженерии. Двигатель с изменяемой системой впуска и шасси со сложной задней подвеской на параллелограммах были разработаны с единственной целью: обеспечить исключительную динамику. Это аналоговый автомобиль в цифровом мире, где единственный важный интерфейс — это тот, что устанавливается через руль, педали и сиденье.

Конкуренция

В свое время он соперничал с такими автомобилями, как BMW Z3 и Mazda MX-5. В то время как Z3 предлагал немецкую надежность, а MX-5 — легендарную безотказность и маневренность, Alfa Romeo Spider играл в своей собственной лиге: лиге страсти и итальянского стиля. Это был выбор сердца, автомобиль, который покупали не за цифры, а за эмоции, которые он мог вызвать.

Заключение

Alfa Romeo Spider 2.0 Lujo — это гораздо больше, чем просто кабриолет конца 90-х. Это часть автомобильной истории, автомобиль, воплощающий 'Cuore Sportivo' марки. Он не самый практичный и не самый быстрый, но его способность вызывать эмоции, его вневременная красота и чистота вождения делают его незабываемой классикой. Это автомобиль для чувств, а не только для вождения.