Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Мощность
144л.с.
Крутящий момент
169Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1350кг
Цена
26,511€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 двери
147 L
70 L
106 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Spider 1.8 · 144 CV (1998-2000)
Общее описание
Alfa Romeo Spider 1998 года — это воплощение итальянского 'cuore sportivo', двухместный кабриолет, созданный не просто для перевозки, а для того, чтобы вызывать эмоции. В переходный для марки период этот Spider представляет собой чистую страсть к вождению под открытым небом, сочетая незабываемый дизайн с неповторимым характером двигателей Twin Spark.
Опыт вождения
Вождение этого Spider — это интуитивный опыт. Его 144 лошадиные силы, выдаваемые двигателем 1.8 Twin Spark, поют захватывающую мелодию по мере набора оборотов до 6500 об/мин. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Хотя его разгон за 9,3 секунды не бьет рекордов, ощущение скорости с небом вместо крыши, обволакивающим ветром и отзывчивым шасси в каждом повороте просто опьяняет. Это автомобиль, который просит, чтобы им управляли сердцем.
Дизайн и эстетика
Его кузов — произведение искусства. Острая клиновидная линия, четыре круглые фары, утопленные в капот, и короткая мускулистая задняя часть придают ему уникальную и неповторимую индивидуальность. Этот дизайн состарился с исключительной грацией, вызывая в памяти сущность классических итальянских родстеров, но с ноткой современности 90-х. Открыть дверь — значит войти в салон, который обнимает вас, где все ориентировано на удовольствие водителя.
Технологии и особенности
Технология этого Spider сосредоточена на механической чистоте. Его сердце — двигатель с технологией Twin Spark с двумя свечами зажигания на цилиндр и изменяемыми фазами газораспределения, сложное для своего времени решение, направленное на оптимизацию производительности и отклика. Шасси с передней подвеской типа McPherson и усовершенствованной задней многорычажной подвеской было разработано для обеспечения превосходного баланса между маневренностью и комфортом, доказывая, что инженерия Alfa Romeo служила ощущениям.
Конкуренция
В свое время Spider столкнулся с серьезными соперниками, такими как проворный и сверхпопулярный Mazda MX-5 или изысканный BMW Z3. В то время как его конкуренты предлагали различные достоинства, Alfa Romeo делала ставку на страстный дизайн и характер своего двигателя. Это был выбор для тех, кто искал не просто кабриолет, а заявление о стиле и эмоциональную связь с итальянским автомобильным наследием.
Заключение
Alfa Romeo Spider 1.8 — это автомобиль, который выбирают не головой, а душой. Это машина для создания улыбок, современная классика, которая отражает суть приятного вождения. Его ценность заключается не в максимальной скорости или практичности, а в красоте его линий, звуке двигателя и радости от каждой поездки под открытым небом. Это частичка итальянской автомобильной истории, которая продолжает влюблять в себя.