Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT Quadrifoglio Verde (2014-2016)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

219км/ч

Вес

1245кг

Цена

24,315

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

270 L

Бак

45 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник270 L

Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT Quadrifoglio Verde (2014-2016)

Общее описание

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde — это не просто спортивный хэтчбек, это воплощение 'Cuore Sportivo' в компактном формате. Наследник легендарной династии, этот маленький болид пришел, чтобы покорять сердца, сочетая неповторимый итальянский стиль с обещанием острых ощущений, которые может гарантировать только четырехлистный клевер. Это автомобиль, который взывает непосредственно к страсти, декларация о намерениях для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.

Опыт вождения

За рулем MiTo QV — это чистый адреналин. Его двигатель 1.4 MultiAir мощностью 170 л.с. тянет с удивительной энергией, особенно когда селектор DNA установлен в режим 'Dynamic'. Звук двигателя становится более хриплым, а отклик на педаль газа — мгновенным. Коробка передач TCT с двойным сцеплением переключает шесть передач с захватывающей скоростью, позволяя выжать весь потенциал из шасси. Хотя подвеска жесткая, она обеспечивает прямую связь с асфальтом, превращая каждый поворот в приглашение к наслаждению. Это маневренный и отзывчивый автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым.

Дизайн и эстетика

Дизайн MiTo QV — это произведение искусства в движении. Его линии, вдохновленные эксклюзивным 8C Competizione, струятся с уникальной для этого сегмента чувственностью. Круглые фары, культовая решетка радиатора 'Trilobo' и мускулистая задняя часть придают ему неповторимый облик. Эта версия Quadrifoglio Verde подчеркивает свой характер 17-дюймовыми дисками особого дизайна, двойным выхлопом и, конечно же, легендарным четырехлистным клевером на крыльях. Внутри атмосфера не менее страстная: спортивные сиденья, обнимающие тело, и водительское место, ориентированное на удовольствие от вождения.

Технологии и особенности

Под своим пленительным обликом MiTo QV скрывает технологии, созданные для производительности. Сердце зверя — это двигатель с технологией MultiAir, электрогидравлическая система управления клапанами, которая блестяще оптимизирует мощность и эффективность. Рядом с ним трансмиссия TCT с двойным сцеплением обеспечивает почти мгновенное переключение передач. Система Alfa DNA — это мозг, который изменяет характер автомобиля одним поворотом переключателя, настраивая отклик двигателя, рулевое управление и системы стабилизации для адаптации к любому моменту.

Конкуренция

На конкурентной арене маленьких GTI MiTo Quadrifoglio Verde противостоял таким титанам, как Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi и Renault Clio R.S. В то время как его соперники часто делали ставку на чистую эффективность на треке, Alfa Romeo разыгрывал другую карту: стиль, харизму и эксклюзивность. Он не стремился быть самым быстрым во всех замерах, а скорее тем, кто больше всего влюблял в себя своим характером и неповторимой итальянской душой.

Заключение

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde — это чисто эмоциональный выбор. Это автомобиль, который покупают сердцем, соблазнившись его красотой и обещанием яркого вождения. Он воплощает суть Alfa Romeo: дизайн, который влюбляет, двигатель с душой и поведение, которое ставит ощущения выше цифр. Возможно, он не самый просторный и не самый рациональный в своем классе, но, без сомнения, один из тех, что оставляет самый глубокий след в душе того, кто имеет удовольствие им управлять. Настоящая итальянская прихоть.