Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1205кг
Цена
18,225€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
270 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 0.9 105 CV TwinAir S&S Junior (2014-2016)
Общее описание
Alfa Romeo MiTo — это воплощение 'cuore sportivo' в маленьком флаконе. Это не просто утилитарный автомобиль, это заявление о намерениях, частичка итальянского дизайна и страсти к вождению, которая осмелилась бросить вызов условностям с двигателем, таким же уникальным, как и его эстетика. Этот MiTo Junior с его 105-сильным двигателем TwinAir обещает иной опыт, полный характера и эмоций, для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Вождение MiTo TwinAir — это незабываемый сенсорный опыт. Звук двухцилиндрового двигателя — его визитная карточка, своеобразное и вибрирующее урчание, которое напрямую связывает вас с механикой. Несмотря на небольшой объем в 0,875 литра, турбина уверенно тянет с низких оборотов, выдавая 145 Нм крутящего момента всего при 2000 об/мин. Это, в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач, делает его проворным и игривым автомобилем в городе. На трассе селектор Alfa DNA меняет его характер: в режиме Dynamic отклик становится живее, а рулевое управление — жестче, приглашая вас проходить повороты с удивительной для его размеров маневренностью. Он не самый быстрый в чистых цифрах, но ощущения, которые он дарит, вызывают постоянную улыбку.
Дизайн и эстетика
Дизайн MiTo — это чистая итальянская эмоция, скульптура на колесах, вдохновленная культовым 8C Competizione. Его компактные и мускулистые формы, длиной чуть более четырех метров, подчеркиваются круглыми фарами и безошибочно узнаваемой решеткой радиатора 'Trilobo' от Alfa Romeo. Трехдверный силуэт и подтянутая задняя часть придают ему спортивный и эксклюзивный вид. Внутри царит уютная, ориентированная на водителя атмосфера с деталями, напоминающими о гонках. Хотя некоторые пластиковые детали жесткие на ощупь, общий дизайн приборной панели и сидений заставляет вас чувствовать, что вы находитесь в особенном автомобиле, не похожем ни на один другой в своем сегменте.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого MiTo, без сомнения, является его двигатель TwinAir. Двигатель всего с двумя цилиндрами, который благодаря технологии MultiAir, турбонаддуву и интеркулеру достигает эффективных 105 лошадиных сил при заявленном расходе всего 4,2 литра на сто километров. Он оснащен системой Start&Stop для повышения эффективности в городе и соответствует стандарту Евро 6. Помимо двигателя, ключевую роль играет система Alfa DNA, позволяющая водителю выбирать между различными режимами вождения, которые изменяют отклик двигателя и усилие на руле. Это доказательство того, что инновации могут иметь душу и характер.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных компактных автомобилей Alfa Romeo MiTo противостоял таким серьезным соперникам, как MINI Cooper и Audi A1. В то время как Audi A1 предлагал безупречное качество сборки и типично немецкую сдержанность, а MINI делал ставку на персонализацию и ощущение 'го-карта', MiTo разыгрывал другую карту: карту сердца. Его главным аргументом была не миллиметровая точность или бесконечные опции, а захватывающий дизайн и механическая душа, с которой его более рациональные конкуренты не могли сравниться. Это был страстный выбор в противовес немецкой логике или британской эксцентричности.
Заключение
Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir — это автомобиль не для всех, и именно в этом заключается его очарование. Это выбор, который делают сердцем, отдавая предпочтение стилю, характеру и ощущениям от вождения перед практичностью или внутренним пространством. Его двухцилиндровый двигатель — восхитительная редкость, а его внешний вид продолжает привлекать взгляды спустя годы. Да, это несовершенный автомобиль, но с ошеломляющей индивидуальностью, которая влюбляет в себя каждый день. Он представляет собой понимание автомобиля, выходящее за рамки цифр, маленькую итальянскую жемчужину, полную страсти.