Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 CV S&S MiTo (2013-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Мощность

84л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

3.5л/100

Выбросы

90г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

174км/ч

Вес

1225кг

Цена

16,074

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

270 L

Бак

45 L

Мощность

62 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность84 CV / 62 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник270 L

Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 CV S&S MiTo (2013-2016)

Общее описание

Alfa Romeo MiTo — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях, входные ворота в страстную вселенную Alfa Romeo. Рожденный из стилистического союза Милана и Турина, этот маленький городской автомобиль воплощает суть 'cuore sportivo' в компактном формате. Эта версия с двигателем 1.3 JTDm мощностью 85 лошадиных сил представляет собой идеальный баланс между эмоциями итальянского дизайна и рациональностью чрезвычайно низкого расхода топлива, доказывая, что страсть не обязательно должна противоречить повседневной жизни.

Опыт вождения

Сесть за руль MiTo — значит почувствовать мгновенную связь. Хотя его 84 лошадиные силы не обещают головокружительных характеристик, щедрый крутящий момент в 200 Нм, доступный с самых низких оборотов, придает ему удивительную маневренность в городе и энергичный отклик. Его шасси с прямым рулевым управлением и жесткой подвеской приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, передавая информацию о дорожном покрытии с чистотой, которой достигают немногие автомобили в его сегменте. Это автомобиль, который ощущается живым, который делает вас участником вождения и вызывает улыбку в каждой поездке.

Дизайн и эстетика

Дизайн MiTo — это чистая итальянская эмоция, произведение искусства, вдохновленное непосредственно культовым 8C Competizione. Его каплевидные фары, безошибочная решетка радиатора 'Trilobo' и безрамочные двери придают ему ошеломляющую индивидуальность, которая отличает его от любого другого автомобиля. Каждая линия его трехдверного кузова вызывает ассоциации со спортивностью и элегантностью. Внутри атмосфера столь же страстная, с ориентированным на водителя кокпитом и деталями, которые постоянно напоминают вам, что вы находитесь не в обычном автомобиле.

Технологии и особенности

Технологии MiTo направлены на улучшение впечатлений и эффективности. Сердцем системы является двигатель 1.3 JTDm с прямым впрыском Common Rail, механизм, известный своей прочностью и невероятно низким расходом топлива в 3,5 л/100 км, поддерживаемый эффективной системой Start&Stop. Помимо двигателя, технологии применяются и в динамике: электрический усилитель руля, не жертвующий ощущениями, и эффективная тормозная система с вентилируемыми передними дисками. Это технология на службе удовольствия от вождения, а не просто витрина экранов и ассистентов.

Конкуренция

В свое время Alfa Romeo MiTo столкнулся с серьезными соперниками в премиум-сегменте B. MINI Cooper D предлагал свой культовый дизайн и управляемость в стиле 'go-kart'. Audi A1 1.6 TDI представлял собой сдержанность, качество сборки и немецкую изысканность. Со своей стороны, Citroën DS3 добавлял нотку французского шика и персонализации. На их фоне MiTo всегда играл на страсти, дизайне с душой и эмоциональной связи, которую его более рациональные конкуренты не могли предложить.

Заключение

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm — это покупка, сделанная сердцем, но оправданная разумом. Это идеальный автомобиль для тех, кто хочет уйти от обыденности и ценит стиль и ощущения выше абсолютной практичности. Эта дизельная версия решает неразрешимую задачу: она позволяет вам наслаждаться впечатляющим дизайном и особыми ощущениями от вождения при ничтожной стоимости эксплуатации. Он не самый быстрый и не самый просторный, но это, без сомнения, автомобиль с душой, который заставит вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль.