Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1220кг
Цена
18,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
270 L
45 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 155 CV Distinctive (2008-2010)
Общее описание
Alfa Romeo MiTo — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный из слияния миланского дизайна и туринской инженерии, этот маленький спортивный автомобиль появился в 2008 году, чтобы привнести дозу чистой итальянской страсти в сегмент премиальных компактных автомобилей. С его 155-сильным турбомотором MiTo обещал не только привлекать взгляды, но и заставлять сердца биться чаще, предлагая душевную альтернативу своим более прагматичным конкурентам.
Опыт вождения
Сесть за руль MiTo 1.4 Turbo — это интуитивный опыт. 155 лошадиных сил ощущаются живыми и нетерпеливыми, мощно толкая вперед благодаря турбонаддуву. Селектор DNA от Alfa Romeo мгновенно меняет характер автомобиля: в режиме 'Dynamic' отклик на педаль газа становится немедленным, рулевое управление — более жестким, а двигатель ревет опьяняющей мелодией. Каждый поворот становится приглашением к игре, с проворным шасси, которое цепляется за асфальт, и шестиступенчатой механической коробкой передач, которая напрямую связывает вас с механикой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя гонщиком, который просит, чтобы его вели с эмоциями.
Дизайн и эстетика
Вдохновленный непосредственно произведением искусства, которым является Alfa Romeo 8C Competizione, дизайн MiTo — это чистое соблазнение. Его каплевидные фары, культовая решетка радиатора 'Trilobo' и мускулистая боковая линия придают ему вид, который бросает вызов его компактным размерам. Окна без рамок и круглые задние фонари со светодиодной технологией — это детали, которые кричат о спортивности и элегантности. Внутри атмосфера столь же страстная, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и сиденьями, обнимающими тело, создавая салон, который заставляет вас чувствовать себя особенным.
Технологии и особенности
Помимо своего механического сердца, MiTo интегрировал технологии, разработанные для улучшения впечатлений от вождения. Жемчужиной была система Alfa DNA, селектор, который позволял водителю выбирать между тремя режимами (Dynamic, Normal, All-Weather), изменяя ключевые параметры автомобиля. Кроме того, он был оснащен электронным дифференциалом Q2, который улучшал сцепление в поворотах, ограничивая проскальзывание внутреннего колеса, что позволяло ускоряться раньше и с большей безопасностью. В плане безопасности он стандартно включал систему курсовой устойчивости VDC, доказывая, что страсть не противоречит защите.
Конкуренция
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo мощностью 155 л.с. вторгся на территорию, где доминировали иконы. Его главным соперником был, без сомнения, MINI Cooper S, еще один автомобиль, делавший ставку на стиль и ощущения. Он также противостоял изысканности Audi A1 и французской дерзости Citroën DS3. В противовес немецкой точности или британской эксцентричности, MiTo предлагал неповторимый итальянский 'Cuore Sportivo'. Выбор основывался не на чистой логике, а на эмоциональной связи; это был вариант для тех, кто искал автомобиль с уникальным характером.
Заключение
Alfa Romeo MiTo был гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это было воплощение спортивного духа Alfa Romeo в маленьком флаконе, жемчужина дизайна с вибрирующим двигателем и неповторимой душой. Этот 1.4 Turbo мощностью 155 л.с. представлял собой идеальный баланс между повседневным использованием и развлечениями на выходных. Он не был самым просторным или самым практичным, но с лихвой компенсировал это своей ошеломляющей индивидуальностью и уникальной способностью заставлять чувствовать и наслаждаться вождением. Автомобиль, который покупают сердцем и помнят навсегда.