Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1210кг
Цена
17,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
270 L
45 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV Distinctive (2009-2010)
Общее описание
Alfa Romeo MiTo ворвался на рынок как глоток свежего воздуха и итальянской страсти. Рожденный в 2008 году, этот маленький хэтчбек был не просто еще одним автомобилем; это было обещание ощутить 'cuore sportivo' Alfa Romeo в компактном и молодежном формате. С версией 1.4 Turbo MultiAir мощностью 135 л.с. марка предложила идеальный коктейль стиля, характера и производительности, созданный, чтобы влюбить в себя новое поколение альфистов.
Опыт вождения
Сесть за руль MiTo мощностью 135 л.с. — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель MultiAir удивляет своей энергией с низких оборотов, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 8,4 секунды. Дело не только в скорости, а в том, как она подается: с пьянящим звуком и мгновенным откликом, который напрямую связывает вас с асфальтом. Его проворное шасси и точное рулевое управление приглашают покорять повороты, передавая ощущение контроля и удовольствия, с которым могут сравниться немногие автомобили его размера. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, который заставляет вас улыбаться в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн MiTo — это чистая эмоция. Вдохновленный непосредственно культовым 8C Competizione, каждая линия и каждый изгиб созданы, чтобы соблазнять. Его агрессивная передняя часть с легендарным 'scudetto' и раскосыми фарами придает ему неповторимый вид. Задняя часть с круглыми фонарями и мускулистым трехдверным силуэтом завершает произведение искусства на колесах. Внутри атмосфера столь же страстная, с ориентированным на водителя кокпитом и деталями, дышащими спортивностью. Это не просто автомобиль, это заявление об итальянском стиле.
Технологии и особенности
Технологическое сердце этого MiTo — его революционный двигатель 1.4 Turbo MultiAir. Эта электрогидравлическая система управления впускными клапанами стала вехой своего времени, позволив оптимизировать мощность и крутящий момент при резком снижении расхода топлива и выбросов, что подтверждается показателем 5,6 л/100 км. К этому добавлялась система Start&Stop и селектор Alfa DNA, который позволял изменять характер автомобиля одним нажатием кнопки, настраивая отклик двигателя и рулевого управления для индивидуального вождения. Технологии на службе у эмоций.
Конкуренция
В сегменте, где стиль — король, Alfa Romeo MiTo столкнулся с серьезными соперниками. Его главным конкурентом, без сомнения, был MINI Cooper, еще одна икона дизайна и удовольствия от вождения. Ему также пришлось соревноваться с Audi A1, который делал ставку на премиальное качество и немецкие технологии, и с шикарным и настраиваемым Citroën DS3. На их фоне MiTo разыграл карту латинской страсти, более экзотического дизайна и неоспоримо итальянской спортивной души, что делало его уникальным в своем роде.
Заключение
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это эмоциональная покупка для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Он жертвует некоторой практичностью в пользу влюбляющего в себя дизайна и захватывающих ощущений от вождения. Это сущность Alfa Romeo, сконцентрированная в маленьком флаконе, автомобиль с душой, который на каждом километре напоминает вам, почему вы любите водить. Несовершенное, но неотразимо харизматичное сокровище.