Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1220кг
Цена
17,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
270 L
45 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 120 CV Distinctive (2008-2010)
Общее описание
Alfa Romeo MiTo ворвался на рынок в 2008 году как глоток свежего воздуха и итальянской страсти в сегменте малолитражных автомобилей. С сердцем в виде 1,4-литрового турбодвигателя мощностью 120 л.с., этот маленький Alfa был не просто автомобилем, а обещанием: обещанием чувствовать 'Cuore Sportivo' в каждой поездке, заключая душу бренда в компактный и стильный флакон.
Опыт вождения
Садиться за руль MiTo — это опыт, пробуждающий чувства. Турбодвигатель мощностью 120 л.с. тянет с удивительной и захватывающей энергией с низких оборотов, сопровождаемый точным ощущением от пятиступенчатой механической коробки передач. Его проворное шасси и отзывчивое рулевое управление приглашают вас искать извилистые дороги, где автомобиль чувствует себя в своей стихии, передавая прямую и захватывающую связь с асфальтом, которую могли предложить немногие конкуренты того времени.
Дизайн и эстетика
Вдохновленный культовым 8C Competizione, дизайн MiTo — это чистая эмоция. Его передняя часть с круглыми фарами и треугольной решеткой радиатора 'Trilobo' придает ему неповторимый и агрессивный вид. Трехдверный кузов с его мускулистыми линиями и компактной задней частью — это скульптура в движении. Внутри атмосфера интимная и спортивная, с водительским местом, которое обнимает вас, и деталями, которые кричат 'Alfa Romeo' со всех сторон, отдавая предпочтение стилю перед чистой функциональностью.
Технологии и особенности
Хотя его основной фокус — это вождение, MiTo 2008 года включал в себя интересные для своего времени технологии. Центральным элементом был селектор Alfa DNA, который позволял изменять отклик двигателя, рулевого управления и систем стабилизации в трех режимах: Dynamic для спортивного вождения, Normal для повседневного использования и All-Weather для условий с низким сцеплением. Это был способ иметь несколько автомобилей в одном, адаптируя его характер к вашему настроению и дорожным условиям.
Конкуренция
MiTo был не одинок в своей борьбе за завоевание сердец. Он противостоял гигантам дизайна и спортивности, таким как MINI Cooper с его непревзойденным ощущением 'go-kart' и изысканному Audi A1, который играл на поле немецкого качества и технологий. На их фоне Alfa Romeo MiTo предлагал неотразимый аргумент: чистый итальянский дизайн и страстный опыт вождения, альтернатива для тех, кто ценит душу и характер выше миллиметровой точности.
Заключение
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 120 л.с. — это автомобиль, который выбирают сердцем. Он не самый практичный и не самый просторный, но он компенсирует это своей ошеломляющей индивидуальностью, дизайном, в который влюбляешься, и ощущениями от вождения, которые вызывают улыбку. Это маленький спортивный автомобиль, который передает суть того, что значит любить автомобили, итальянская прихоть, которая напоминает вам, почему вы так увлечены вождением.