Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1225кг
Цена
16,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
270 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 90 CV Progression (2008-2010)
Общее описание
Alfa Romeo MiTo ворвался на рынок в 2008 году как глоток свежего воздуха и итальянской страсти в сегменте малолитражных автомобилей. Названный в честь городов Милан и Турин, этот маленький Alfa обещал воплотить спортивную сущность марки в маневренном городском формате. С дизельным двигателем 1.3 JTDm мощностью 90 л.с. он стремился сочетать неповторимый стиль Alfa с необходимой для повседневной жизни экономичностью — вызов, который покорил новое поколение альфистов.
Опыт вождения
Вождение MiTo — это опыт, который обращается прямо к сердцу. Его 90 л.с., выдаваемые отзывчивым двигателем JTDm, перемещают автомобиль с удивительной легкостью, особенно благодаря крутящему моменту в 200 Нм, доступному уже на низких оборотах. Маневренное шасси и точное рулевое управление приглашают наслаждаться каждым поворотом, а селектор DNA от Alfa Romeo, регулирующий отклик двигателя и рулевого управления, позволяет выбирать между динамичным режимом для раскрытия его характера и более спокойным для города. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает подлинную механическую связь, превращая каждую поездку в маленькое удовольствие от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн MiTo — это чистая итальянская эмоция. Вдохновленный суперкаром 8C Competizione, его линии являются заявлением о намерениях. Иконический передний щит 'scudetto', фары в форме капли и, прежде всего, круглые задние фонари создают неповторимый и мускулистый силуэт, который притягивает взгляды. Это автомобиль, который не остается незамеченным, объект желания с такими деталями, как безрамочные окна, напоминающие о спортивных купе. Внутри атмосфера столь же страстная, с водительским местом, которое обнимает вас, и деталями, которые кричат 'Alfa Romeo' со всех сторон.
Технологии и особенности
Под своим дизайнерским обликом MiTo скрывал технологии, созданные для вождения. Двигатель 1.3 JTDm с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был примером эффективности и производительности в своем классе. Однако жемчужиной была система Alfa DNA — селектор, позволявший водителю изменять отклик двигателя и усилие на руле. Эта технология, унаследованная от старших моделей, придавала MiTo уникальную двойственность: он мог быть послушным и экономичным городским автомобилем или игривым маленьким спорткаром одним нажатием переключателя.
Конкуренция
На конкурентном рынке Alfa Romeo MiTo столкнулся с серьезными соперниками. Его главным противником всегда был MINI Cooper, с которым он разделял амбициозный и веселый подход, хотя MINI делал ставку на более прямое ощущение 'карта'. Он также боролся с Citroën DS3, который разыгрывал карту французского шика в дизайне, и позиционировался как альтернатива с душой на фоне сдержанности и воспринимаемого качества таких моделей, как Audi A1. По сравнению с ними MiTo всегда предлагал неотразимый аргумент: чистую страсть и неповторимый итальянский стиль.
Заключение
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm — это не просто автомобиль, это декларация принципов. Это доказательство того, что практичность и экономичность не обязательно должны противоречить красоте и эмоциям. Это был автомобиль, который покупали сердцем, маленькая жемчужина итальянского дизайна, которая делала каждую поездку особенной. Несмотря на свои компромиссы, его уникальный характер и 'альфистская' душа делают его моделью, которую вспоминают с теплотой, городским автомобилем, который осмелился быть другим и ставить страсть превыше всего.