Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Junior
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
15.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1620кг
Цена
38,500€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
400 L
- L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo Junior Elettrica 115 kW (156 CV) 54 kWh · 156 CV (2024)
Общее описание
Alfa Romeo Junior Elettrica знаменует собой поворотный момент в истории марки 'Biscione'. Это смелое вторжение Alfa Romeo в конкурентный сегмент электрических B-SUV, автомобиль, рожденный с огромной ответственностью объединить более чем вековое спортивное наследие с требованиями мобильности будущего. С его 156 лошадиными силами и аккумулятором на 54 кВтч, этот Junior — не просто автомобиль, это заявление о намерениях: страсть к вождению и итальянский дизайн могут и должны иметь электрическое будущее.
Опыт вождения
Сесть за руль Junior Elettrica — значит испытать захватывающую двойственность. С одной стороны, мгновенная подача крутящего момента в 260 Нм вжимает вас в кресло с плавностью и тишиной, которые переопределяют понятие городской спортивности. Хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 9 секунд не бьет рекордов, маневренность и немедленный отклик на педаль акселератора передают постоянную живость. Alfa Romeo поработала над шасси, чтобы каждый поворот ощущался особенным, стремясь к тому самому 'cuore sportivo' в точном рулевом управлении и подвеске, которая отдает приоритет динамике. Это новый способ почувствовать Alfa, более утонченная и технологичная эмоция, но, несомненно, вызывающая привыкание.
Дизайн и эстетика
Визуально Junior — это чистая эмоция и противоречие, настоящий Alfa Romeo. Его компактный кузов длиной 4,17 метра вылеплен мускулистыми и чувственными линиями. Передняя часть переосмысливает культовый 'Scudetto', в то время как задняя часть с дизайном 'coda tronca' или усеченным хвостом является прямой отсылкой к легендарным спортивным автомобилям марки. Внутри атмосфера кокпита создана для водителя. Приборная панель 'Cannocchiale' и центральный экран, повернутый к водителю, создают интимную и спортивную атмосферу, пространство, где красота форм окутывает вас и приглашает к вождению.
Технологии и особенности
Под его итальянской оболочкой бьется технологическое сердце последнего поколения. Полезная емкость аккумулятора 50,8 кВтч обещает запас хода до 398 километров, что обеспечивает спокойствие в повседневной жизни и во время поездок на выходные. Его способность к быстрой зарядке постоянным током мощностью 100 кВт является большим преимуществом, позволяя восстановить от 10 до 80% энергии всего за 30 минут. Внутри главную роль играют два 10,25-дюймовых экрана, которые создают современную и интуитивно понятную цифровую среду, не теряя при этом спортивной сути. С маркировкой '0 выбросов' Junior — это не только передовой автомобиль, но и умный инструмент для современного города.
Конкуренция
Alfa Romeo Junior Elettrica выходит не на пустое поле. Он сталкивается с серьезными соперниками в сегменте премиальных электрических B-SUV. Модели, такие как Volvo EX30 с его скандинавским минимализмом и высокой производительностью, харизматичный Mini Aceman или успешный Peugeot E-2008, с которым он делит платформу, являются его самыми прямыми конкурентами. Против них Junior разыгрывает карту эксклюзивности, страстного дизайна и обещания водительского опыта с безошибочным почерком Alfa Romeo. Его битва будет заключаться в том, чтобы доказать, что итальянская душа и стиль являются отличительной ценностью, на которую стоит сделать ставку.
Заключение
Alfa Romeo Junior Elettrica — это гораздо больше, чем просто первый электромобиль марки; это мост между ее славным прошлым и электрифицированным будущим, которое казалось вызовом. Это смелый шаг, который доказывает, что можно создать городской, практичный и эффективный SUV, не отказываясь от красоты, характера и эмоций, которые определяют каждый Alfa Romeo. Это автомобиль, который влюбляет в себя своим дизайном и убеждает своей технологией, предназначенный для завоевания нового поколения 'альфистов' и тех, кто верит, что вождение, даже в электрическую эру, должно быть опытом, заставляющим сердце биться чаще.