Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
289Нм
Расход
13.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
255км/ч
Вес
1520кг
Цена
34,707€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
155 L
70 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GTV 3.2 V6 · 239 CV (2003-2006)
Общее описание
Alfa Romeo GTV 3.2 V6 — это не просто автомобиль; это лебединая песня золотой эры. Он представляет собой кульминацию страстной итальянской инженерии, скрывая под капотом последний и самый великолепный из двигателей V6 'Busso'. Управлять им — значит прикоснуться к наследию спортивности и красоты, определяющему Alfa Romeo, опыт, который выходит за рамки простого передвижения и становится актом чистого наслаждения.
Опыт вождения
Садиться за руль GTV V6 — это сенсорная перегрузка. Ключ поворачивается, и 3,2-литровый двигатель Busso просыпается с гортанным ревом, который превращается в металлическую оперу по мере того, как стрелка тахометра поднимается к 6200 об/мин. Каждое переключение его точной шестиступенчатой механической коробки передач — это диалог с механикой, а прямое и информативное гидравлическое рулевое управление передает вам каждый нюанс асфальта. Это автомобиль, который требует, чтобы им управляли, который вознаграждает внимание удивительной маневренностью и связью человека с машиной, о которой забыли современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Силуэт GTV, творение Pininfarina, — это заявление о намерениях. Острый и агрессивный клин, который, кажется, рассекает воздух даже на месте. Его передняя часть с двойными круглыми фарами под общим колпаком и культовым 'scudetto' безошибочно узнаваема. Восходящая поясная линия завершается резкой и очень индивидуальной задней частью — смелой и вневременной дизайнерской деталью. Внутри салон обволакивает вас утопленными, ориентированными на водителя приборами и атмосферой, которая со всех сторон кричит об итальянском 'спорте'. Это скульптура на колесах, мгновенная классика со дня своего выпуска.
Технологии и особенности
Технологии GTV измеряются не сенсорными экранами или ассистентами вождения, а чистотой его механической инженерии. Сердце автомобиля — это его 24-клапанный двигатель V6, произведение искусства из алюминия, которое выдает 239 лошадиных сил линейно и захватывающе. Его шасси оснащено сложной многорычажной задней подвеской, которая обеспечивает исключительную динамику, прижимая автомобиль к дороге в поворотах. Вентилируемые дисковые тормоза и гидравлическое рулевое управление без фильтров дополняют технологический пакет, сфокусированный на одном: максимально приятном опыте вождения.
Конкуренция
В свое время GTV 3.2 V6 противостоял таким грозным соперникам, как Audi TT V6, BMW Z4 Coupé и Nissan 350Z. В то время как его немецкие конкуренты предлагали более солидную сборку и передовые технологии, а японский — пуленепробиваемую надежность, ни один из них не мог сравниться с душой и харизмой Alfa. GTV был выбором сердца, автомобилем, который покупали за звук его двигателя, за красоту его линий и за историю, которую он представлял, предлагая уникальный и неповторимый опыт.
Заключение
Alfa Romeo GTV 3.2 V6 — это гораздо больше, чем просто спортивное купе начала 2000-х. Это часть автомобильной истории, последнее завещание легендарного двигателя Busso и объект желания для любого энтузиаста. Это не самый практичный и не самый простой в обслуживании автомобиль, но эмоции, которые он дарит, компенсируют каждый его недостаток. Это инвестиция в страсть, современная классика, которая будет только расти в цене в сердцах тех, кто ценит вождение в его чистейшем виде.