Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
181Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1520кг
Цена
25,485€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
110 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Alfa Romeo GTV 2.0 TS · 150 CV (2001-2003)
Общее описание
Alfa Romeo GTV 1998 года, в версии 2.0 TS, — это купе, воплощающее итальянскую страсть и стиль. Стоимостью 25 485 евро на момент запуска, этот автомобиль предлагал не только захватывающий дизайн, но и опыт вождения, обещающий сильные эмоции. Его 150-сильный бензиновый двигатель и передний привод делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности.
Опыт вождения
За рулем GTV 2.0 TS ощущения чисто альфа-ромейские. 150-сильный двигатель с крутящим моментом 181 Нм при 3800 об/мин обеспечивает энергичный отклик и опьяняющий звук, который приглашает раскручивать обороты. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 215 км/ч демонстрируют его спортивные возможности. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая балка, а также вентилируемые дисковые тормоза гарантируют динамичное поведение и чувство контроля, которое напрямую связывает вас с дорогой. Это автомобиль, который чувствуется живым, маневренным и заставляет наслаждаться каждым поворотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Alfa Romeo GTV — это вневременное произведение искусства. Его острые линии и силуэт купе, с длиной 4285 мм и шириной 1780 мм, придают ему внушительное и элегантное присутствие. Отличительные передние фары и треугольная решетка радиатора, культовые элементы Alfa Romeo, сочетаются с мускулистой задней частью, создавая гармоничный и спортивный ансамбль. Это автомобиль, который привлекает взгляды, настоящая икона стиля, которая изящно состарилась.
Технологии и особенности
Хотя GTV 2.0 TS — модель 1998 года, она включала интересные технологические решения для своего времени. Его двигатель объемом 1969 куб. см с непрямым впрыском и переменным впуском, а также 4 клапанами на цилиндр, оптимизировал подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, предлагала точное и прямое управление. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на обеих осях, причем передние были вентилируемыми, и реечное рулевое управление, которое обеспечивало хорошую обратную связь с водителем. Его комбинированный расход 9,2 л/100 км был разумным для спортивного автомобиля своей категории.
Конкуренция
В своем сегменте Alfa Romeo GTV 2.0 TS конкурировал со спортивными купе таких марок, как Fiat Coupé, Honda Prelude или Toyota Celica. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности и стиля, но GTV выделялся своим безошибочным итальянским характером, страстным дизайном и опытом вождения, который напрямую апеллировал к эмоциям. Его цена в 25 485 евро позиционировала его как привлекательную альтернативу более традиционным вариантам.
Заключение
Alfa Romeo GTV 2.0 TS 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это купе, которое сочетает в себе эффектный дизайн с энергичным двигателем и динамичным поведением, которое приглашает вас наслаждаться каждой поездкой. Хотя его багажник объемом 110 литров и 4 места могут показаться некоторым ограниченными, его истинная ценность заключается в эмоциях, которые он передает за рулем, и в красоте его форм. Это современная классика, которая продолжает очаровывать автолюбителей.